• 2024-11-21

Hvordan bli en flyplattform

Martin besøker oljeplattform - Office X

Martin besøker oljeplattform - Office X

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Luftfartsselskaper arbeider for flyselskaper og andre planlagte transportører for å sikre flyets sikkerhet. De deler det overordnede ansvaret for sikkerheten til hvert fly med kapteinen og arbeider for å opprettholde sikker og effektiv drift for deres firma. Det tar bare om lag fem til seks uker med trening for å få tak i Federal Aviation Administration (FAA) Aircraft Dispatcher Certificate.

Luftfartsspeditøransvar

Luftfartspedagoger arbeider med mange forskjellige avdelinger og personell i et flyselskap for å håndtere flyets trygge, avgangstid og ankomst. Mens en flyselskapspartner er ansvarlig for ett fly om gangen, overvåker en dispatcher mange fly samtidig.

Noen av ansvaret til et fly dispatcher inkluderer:

  • Produserer flyplaner mens du vurderer alle aspekter av flyet, for eksempel drivstoff, vind, vær, vedlikeholdsproblemer, vekt og balanse, og flyplassforsinkelser.
  • Administrere værsforsinkelser og ruting eller omdirigering av fly etter behov
  • Sikre at hvert fly er riktig utstyrt, eller at flyplanleggingen er riktig justert for vedlikeholdsproblemer
  • Overvåker flyprogresjon og varsler kapteinen om endringer i vær, flyplassforsinkelser, rullebanestenger etc.
  • Avbryter eller forsinker flyreiser når det er nødvendig
  • Bestemme det beste forløpet i en nødssituasjon

Forutsetninger for opplæring av flyplattform

For å søke om FAA Aircraft Dispatcher-sertifisering må du være minst 23 år og kunne lese, snakke og skrive engelsk.

Dispatcher-kandidater må oppnå 200 timers opplæring på bestemte emner. Deretter må studentene bestå en skriftlig kunnskapstest, en praktisk flyplanleggingstest og en muntlig eksamen.

Du kan ta FAA Aircraft Dispatcher kunnskapstest i en alder av 21 år.

Aircraft Dispatcher Training

FAA har mandatt at alle sine ekspedisjonskurser gir minst 200 timers opplæring til flyleverandørstudenter.

Det er mange godkjente programmer for luftfartsselskapsforsendelser som er FAA-godkjente. De fleste av disse tilbyr enten en fem ukers eller seks ukes kurs som inkluderer de 200 nødvendige timene. Noen mennesker, som flygeleder og flyselskaper, kan få dispatcher-sertifikatet med færre timers trening, ettersom mange av treningstemaene overlapper.

Opplæring for et FAA Aircraft Dispatcher-sertifikat vil omfatte:

  • meteorologi
  • Vær og merknader til flyselskaper (NOTAM) innsamling, tolkning og bruk
  • Tolkning av værkart og prognoser
  • National Weather Service produkter og tjenester
  • Vindskjær og mikroburst bevissthet og unngåelse
  • Luftnavigasjon under IMC og det nasjonale luftrommet
  • Luftfartskontroll prosedyrer
  • Flyytelse og vekt- og balanseberegninger
  • Aerodynamikk
  • Menneskelige faktorer
  • Luftfartsbeslutninger
  • Crew Resource Management (CRM)

Skriftlig eksamen for flyleverandører

FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge Test er en 80 spørsmålstest. Du får tre timer til å fullføre den og må bestå med en score på 70 prosent eller høyere. Du må være minst 21 år for å ta eksamen, og en bestått poengsum er gyldig i 24 måneder.

Kunnskapstester kan tas ved ethvert godkjent testcenter. Det er testsentre plassert på de fleste store flyplasser.

Praktiske og muntlige eksamener for fly dispatchere

Den praktiske eksamenen for Aircraft Dispatcher-sertifikatet inneholder en detaljert planleggingsøvelse.

Med minimumsdetaljer vil du planlegge et fly som en ekspeditør ville i virkeligheten, med tanke på vær, flytrafikkprosedyrer, selskapskrav, vedlikehold av fly, flyytelse, vekt og balanse, drivstoffstyring, flyplassinformasjon og så videre. Du blir evaluert på hele flyets omfang.

Undersøkeren vil sikre at du har kunnskap knyttet til oppgavene i de praktiske teststandardene, som er beskrevet av FAA.

Eventuelle oppgaver eller viktige områder som ikke er dekket mens du gjennomgår planleggingsøvelsen din, vil bli dekket under en muntlig eksamen der en FAA-utpekt undersøker vil stille spørsmål, og du svarer på dem.

Etter å ha fullført et dispatcher-sertifikatprogram, FAA-kunnskapstesten, og FAA praktiske og muntlige eksamener, vil du bli utstedt et midlertidig Aircraft Dispatcher-sertifikat, og du vil være ansettelsesvennlig.


Interessante artikler

7 grunner til at du fortsetter å bli sparket

7 grunner til at du fortsetter å bli sparket

Hvis du fortsetter å bli sparket, kan det ikke være at hver sjef har det for deg eller du har uflaks. Finn ut hva du kan gjøre feil og se hvordan du kan fikse det.

Svar intervju spørsmålet om interessen for en jobb

Svar intervju spørsmålet om interessen for en jobb

Her er råd om hvordan du svarer når du blir spurt; Hvorfor vil du ha denne jobben ?; under et intervju med eksempler på noen av de beste svarene på spørsmålet.

Beste intervju svar: Hvorfor vil du jobbe her?

Beste intervju svar: Hvorfor vil du jobbe her?

Tips om hvordan du svarer på stillingsintervjuer om hvorfor du vil jobbe for bedriften du intervjuer på, med eksempler på de beste svarene.

Grunner til at ansatte kan hate deg

Grunner til at ansatte kan hate deg

Hvis du mistenker at dine ansatte hater deg, kan det skyldes dårlig forvaltningspraksis mer enn andre faktorer.

Hvorfor arbeidsgivere tilbyr flere telemedisin fordeler

Hvorfor arbeidsgivere tilbyr flere telemedisin fordeler

Sjekk ut hvordan telemedisin påvirker helsekostnader og bruk, og hvorfor flere arbeidsgivere bruker det til å hjelpe ansatte å holde seg sunne.

Hvorfor Arbeidsgivere bør vurdere Sabbatical Leave Programs

Hvorfor Arbeidsgivere bør vurdere Sabbatical Leave Programs

Har du vurdert å tilby sabbatical permisjon til dine ansatte? Dvingende grunner til å gjøre dette eksisterer. Se også de andre problemene du må tenke på.