Karriereprofil: USMC Unmanned Aerial Vehicle Operator

Hver gren av tjenesten utnytter ubemannede luftfartøyer (UAV) disse dager for å utvide sin rekkevidde på slagmarken, samtidig som det begrenser risikoen for liv og lemmer. Og selv om marinesoldater må bli oppdragsgivere til å fly bemannede fly, får marinesoldater rett ut av videregående skole en mulighet til å flytte banebrytende luftfartsutstyr - selv om det bare er fjernt - som UAV-operatører i militær yrkes Spesialitet (MOS) 7314.

Plikter og ansvar

Marine Corps MOS Manual forteller at en UAV pilot "utfører de riktige teknikkene og prosedyrene for å opprettholde den planlagte flyprofilen til UAV."

Selv om språket er noe uklart, synes det å ekko følelser fra Navy Times Personlig forfatter Andrew Tilghman som i denne november 2008 artikkelen om Navy UAV operatører bemerket at i motsetning til piloting "med en tradisjonell joystick eller gasspjeld," UAV operatører er der for å overvåke en forhåndsprogrammert flyplan og gjøre justeringer etter behov, "fly med musen."

Sentralt i formålet med UAV er operatørene også ansvarlige for å bruke sensorutstyr på ekstern måte, overvåking og tolkning av kameraer med kamera for å samle inn intelligens. Selv om det ikke er nevnt våpen systemer for Marine UAVer i MOS Manual, operatører er kreves for å forstå og bruke "call for fire procedures" omtrent det samme som scout observatører på bakken.

I lekmannens termer betyr det å støtte grunts på slagmarken ved å identifisere fiendens kartkoordinater og sende dem videre til artilleri, fighterfly og andre tunge hittere.

Militære krav

Som alle som håper å være marinere, må UAV-kandidatene ha et videregående diplom (GEDs er sjelden, hvis de er akseptert.) Når du tar VVS-advarselsbatteriet (ASVAB) før du signerer en kontrakt, trenger enlistees en generell teknisk poengsum på minst 105 for å kvalifisere for denne MOS.

Marine Marine Corps MOS Manual angir også at for å tjene med UAVer, må marinesoldater ha normal fargesyn (nødvendig for å tolke eksternt visuell bilde), passere Navy's Class III Flight Fysiske standarder og demonstrere berettigelse for en hemmelig sikkerhetsgodkjenning gjennom en bakgrunnskontroll.

utdanning

Etter tre måneder på Parris Island eller San Diego, Marine UAV operatører piggyback på hærens treningsprogram på Fort Huachuca, Arizona. UAV-kurset, som drives av hærens andre bataljon, 13. Luftfartsregiment, varer 21 uker.

Kurset dekker prinsippene for fly, inkludert Federal Aviation Administration standarder. I tillegg til fjernpilot kan marinere få opplæring på utsiktsavgang og landingsprosedyrer som kvalifiserer dem for den ekstra MOS designator 7316, External UAV-operatør (ligner Navy's eksterne UAV-operatør.) Marines blir også lært hvordan de skal samles og tolke luftfotograferingsbilder.

sertifiseringer

Dessverre har marinesoldater ikke noe nifty credentialing nettsted som hæren og marinen, selv om man må lure på om det ikke er muligheter for å oppnå noen av de samme sertifiseringene som Navy Credentialing Opportunities Online lister for sine UAV sjømenn.

7314 er heller ikke på listen over MOS er kvalifisert for journyman status i United Services Military Apprenticeship Program for øyeblikket. Men UAV-operasjoner er et voksende nytt felt, så sjekk regelmessig tilbake hvis hjertet ditt er satt på å være en UAV Marine.