Eksempel på transportplanlegging

Når du skriver et følgebrev for en søknad om en transportplanleggingsjobb, er det viktig å understreke din kommando av både de harde og myke ferdighetene som er oppført i jobben. Spesielt krever transportplanlegging sterke kommunikasjons- og analytiske ferdigheter.

Sørg for å markere disse ferdighetene, og gi konkrete eksempler på hvordan du har demonstrert dem i ditt følgebrev. Inkludert eksempler på direkte engasjement i prosjekter, sammen med konkret, kvantifiserbar statistikk, gir ansatt lederen innsikt i arbeidsmoral og konsekvensen du vil gjøre i sin virksomhet.

Buzz Words

Hvis jobbermeldingen understreker andre "buzz words" i "Preferred Qualifications" -delen, kan du prøve å inkorporere disse i følgebrevet din også. Bransjespesifikke buzzord for transportplanleggere inkluderer setninger som: "transportstyring", "prosjektledelse", "transittpassasjeranlegg", "busstoppadministrasjon", "interagencyplanlegging", "dataanalyse", "offentlig administrasjon" "Miljøplanlegging", "arealplanlegging", "styrer kompleksitet" og "sikrer ansvarlighet."

Eksempel på omslagstavle

Nedenfor er et eksempel på et følgebrev for en transportplanleggingsjobb. Bruk denne følgebrevstesten som en veiledning når du skriver din egen, men husk å være sikker på at detaljene passer til din situasjon og målrettet mot den spesifikke posisjonen du søker på.

Eksempel på transportplanlegging

Navnet ditt

Adressen din

Din by, Statens postnummer

Telefonnummeret ditt

Din epost

Din LinkedIn-adresse (valgfritt)

Dato

Kjære ansattssjef:

Ditt behov for en Washington State Sykkel / Pedestrian Planning Specialist har kommet til min oppmerksomhet, takket være din siste kunngjøring på Glassdoor. Jeg gir sterkt lederskap, forskning og oppmerksomhet på detaljer. Min evne til å jobbe godt med andre, min miljøvitenskapelige treningstrening, og min omfattende faglige bakgrunn på sykkel og alternativ transportplanlegging gir et godt grunnlag for denne stillingen.

Min erfaring inkluderer 11 års tjeneste på Ann Arbor Sykkelkoordineringskomité (AABCC) og Washtenaw Sykling og Turgåingskolisjon (WBWC), og jeg er medlem av amerikansk fotgjenger og sykkelekspert (APBP).

I min nåværende transportplanleggingsrolle i Ann Arbor, deltar jeg på alle planleggingsmøter for store infrastrukturprosjekter i byen, nabolagene og med bedriftsforeninger for å gi kritikk og anbefalinger. Jeg legger særlig vekt på å håndtere sikkerhets- og juridiske bekymringer for sykkel-fotgjengere, og søker proaktivt måter å unngå potensielle fremtidige problemer. Jeg er også sterkt mester for amerikanere med funksjonshemming Act (ADA) compliance og advocacy.

Andre av mine kompetanser og prestasjoner inkluderer:

• Demonstrert nøyaktighet ved analyse av trafikkantall og utførelse av nettstedevalueringer
• Velbevandret i å produsere Sykkel / Alt Programlitteratur, kart, resolusjoner og korrespondanser for å engasjere interessent og samfunnsinteresse i nye transportalternativer
• Suksess med å få minst fem prosent (5%) av ACT-51-midler til å bli utnevnt til ikke-motorisert transport i Ann Arbor-området til evighet
• Styrket sykkel-alternativt transportprogram med økte sykkel- og fotgjengeranlegg, utdanning og bevissthet.

Som en pendlingscykler som logger om 3000 kilometer hvert år siden 1980-tallet, og som en vanlig buss system bruker og fotgjenger, er jeg i stand til å analysere funksjonen til det alternative transportsystemet og dets behov gjennom daglig bruk.

Jeg gleder meg til å intervjue med avdelingen din. Ta kontakt med meg hvis du ønsker mer informasjon før da. Takk på forhånd, for din tid og vurdering.

Veldig hjertelig, Din signatur (hard copy letter)

Ditt skrevet navn

Send e-post til ditt brev

Hvis du sender et brevbrev via e-post, oppgi navn og jobbtittel i emnelinjen i e-postmeldingen. Ta med kontaktinformasjonen i e-post signaturen, men oppgi ikke kontaktinformasjonen til arbeidsgiveren.

Start e-postmeldingen din med en passende hilsen. Det er best å adressere brevet til en bestemt person (deres navn skal oppgis i jobbmeldingen, men hvis ikke, kan det hende du finner det ved å ringe firmaet eller gjennomgå nettsiden deres). Når du er i tvil, er det akseptabelt å bruke "Kjære ansattssjef" eller "til hvem det kan dreie seg om."

Bruk enkel formatering, uten fancy skrifttyper eller HTML (som kan bli ødelagt hvis mottakeren bruker en annen e-postklient enn du gjør). Dobbeltklikk brevet for stavfeil og grammatiske feil, og send deg en testmelding for å sikre at formateringen er ren før du sender den til en arbeidsgiver.