Navy Enlisted Ratings i Aviation Community
TOP 3 BEST AND WORST NAVY AVIATION JOBS?! (2019)
Innholdsfortegnelse:
- ABE: Aviation Boatswains Mate Launch / Recovery
- AC: Air Traffic Controller
- AD: Luftfartsmaskinistens venn
- AE: Luftfart Elektrikerens Mate
- AG: Aerografens Mate (Vær og Oceanografi)
- AO: Aviation Ordnanceman
- AW: Operatør av luftfartskrigsoperatører
- PR: Aircrew Survival Equipmentman
Navyen kaller sine opptjeningsjobber, og grupperer lignende rangeringer i fellesskap.
Det finnes et bredt spekter av karakterer under marinenes luftfartssamfunn, hvorav mange foregår ombord på flyselskaper. Disse seilerne har oppgave med alle slags jobber rundt Naval-fly, fra å sikre trygt start og landing til trafikkontrollovervåkning værforhold.
De fleste av luftfartssamfunnets opplæring finner sted på US Naval Aviation School i Pensacola, Florida.
Her er noen av karakterene som er under Navy's luftfartssamfunn.
ABE: Aviation Boatswains Mate Launch / Recovery
Sjømenn i denne vurderingen forbereder og drivstoff fly før start og etter landing på flybåter. De er ansvarlige for vedlikehold på hydrauliske og dampkatapulter, barrikader og annet utstyr, og bruker brennstoffpaneler, vannbremser og blast detektorer.
Det meste av arbeidet gjøres ombord på en flygebyr, i alle slags vær, i raske og potensielt farlige forhold.
AC: Air Traffic Controller
Arbeidet med en flyselskap for marinen er svært lik den sivile motparten. De er ansvarlige for å styre fly som opererer i forskjellige miljøer, fra flyplasser til dekk av flybåter. De kontrollerer bevegelsen av fly og kjøretøy på flybussbaner og utsteder flyveinstruksjoner til piloter via radio.
Etter "A" -skole bruker flygelederne ett til to år å få opplæring på sin første arbeidsstasjon. Dette inkluderer individuell opplæring som fører til sertifisering på dette flyplassanlegget. Flytrafikkstasjoner kan være stasjonert hvor som helst der det er behov, blant annet i trafikkontrollsentre, luftfartsselskaper eller i flytrafikkanlegg.
AD: Luftfartsmaskinistens venn
Luftfartsmaskinistens kompiser er flymekanikere og holder girene i gang. De reparerer, inspiserer og overhaler flymotorer og propellere. De vil også gjøre rutinemessig vedlikehold og bidra til å forberede fly til fly. De kan også frivillige som Naval aircrew, hvor de tjener ekstra lønn for å utføre i-flyplikter og opererer fly radar og våpen systemer.
Teknikere som går til mellomstore vedlikeholdsfasiliteter for deres første oppgave, vil delta på avansert opplæring etter "A" -skolen.
AE: Luftfart Elektrikerens Mate
Dette er marinens flyelektrodere. De opprettholder et bredt spekter av elektrisk og navigasjonsutstyr, inkludert kraftgeneratorer, kraftdistribusjonssystemer, belysningssystemer, flygelementer og drivstoffsystemer. De kan også frivillig til å fly som Naval aircrew.
AG: Aerografens Mate (Vær og Oceanografi)
Aerografens kompis er trent i vitenskapen om meteorologi og fysisk oceanografi. De lærer å bruke instrumenter for å overvåke lufttrykk, temperatur, luftfuktighet, vindhastighet og retning og har til oppgave å distribuere denne informasjonen til fly, skip og shore aktiviteter.
AO: Aviation Ordnanceman
Luftfartsordnansere er våpeneksperter belastet med lagring, vedlikehold, inspeksjon og håndtering av våpen og ammunisjon på marinebåter. Deres plikter inkluderer å studere og montere luftfartsmunisjon, inkludert luftminer, torpedoer, missiler og raketter. De samler og tester luftlanserte guidede missiler, og overvåker oppbevaring av ordnance.
Disse teknikerne kan også frivillig til å fly som Naval aircrew.
AW: Operatør av luftfartskrigsoperatører
AW-klassifiseringen er delt inn i tre kategorier: akustisk (AWA), ikke-akustisk (AWN) og helikopter (AWR / AWS).
AWA-sjømenn utfører generelle flybesetningsoppgaver, opererer luftbåren minemåleutstyr, fungerer som flykommunikasjonsoperatører og flyselskaper.
AWN-sjømenn utfører generelle flybesetningstjenester og utfører spesifisert førflyging, i-fly og etterflyging i maritimfly som betjener anti-overflate, mine motforanstaltninger, elektroniske, counter-narkotika og land og sjø redning krigsføring oppdrag.
AWR / AWS-sjømenn driver taktiske våpen, sensorer og kommunikasjonsutstyr, gjør vedlikehold underveis, arbeider med piloter for å betjene og kontrollere fly, utføre min motstandsdeteksjon, reddede piloter med nødhjelp og utføre oppgaver av flyvert og lastebilere..
AWs kan fungere i hangarer, påhengshenger og flydekk, administrative og operasjonelle avdelinger. De arbeider ofte med flyruter på flystasjoner, vanligvis rundt et høyt støynivå.
PR: Aircrew Survival Equipmentman
Luftfartøyets overlevelsesutstyr (PR) har en ganske viktig jobb ombord på Naval-fly. De er de som er ansvarlige for å holde fallskjermhopping, redningsflåter, personlig flyghjul og annet luftfartsoverlevelsesutstyr som oksygenomformere og regulatorer i arbeidstilstand. De kan også frivillig til å fly som Naval aircrew.
Navy Enlisted Rating: Aviation Ordnanceman (AO)
Gjennomgå oppgaver og ansvarsområder for Navy Aviation Ordnancemen, inkludere håndtering og vedlikehold av våpen og ammunisjon ombord på Navy-fly.
Navy Enlisted Ratings (Jobbbeskrivelser)
Det er mange forskjellige karakterer (jobber) i US Navy. Her er en rask oversikt over noen av dem sammen med ansvar og plikter.
Navy Enlisted Submarine Community Ratings
Dette er Navy-anslåtte karakterer som faller inn i ubåtfellesskapet, sammen med korte beskrivelser av hver jobb.