Hva gjør en Navy Damage Controlman (DC) egentlig?
Авиакомпания UTair
Innholdsfortegnelse:
Skadekontrollere (DC) gjør arbeidet som er nødvendig for skadekontroll, stabilitet i skip, brannslukking, brannforebygging og kjemisk, biologisk og radiologisk krigsforsvar. De instruerer også personell i metoder for skadekontroll og CBR-forsvar, og reparerer skadeutstyr og systemer.
Tjenestene som utføres av DCs inkluderer:
- drift, reparasjon og vedlikehold av installerte brannslokkingssystemer og utstyr, skadekontrollutstyr og kjemisk, biologisk og radiologisk forsvarsutstyr;
- opplæring av skipbordspersonell i drift, vedlikehold og reparasjon av skadekontrollsystemer og utstyr, redningsutstyr og ulike brannslokkingsmetoder;
- utføre nødreparasjoner til dekk, konstruksjoner og skrog ved nødpiping, plugging og shoring;
- utfører vedlikehold og reparasjon av vanntette lukkinger og diverse beslag;
- utføre nødreparasjoner til rørfittings og inventar;
- Fungerer som skipene Fire Marshal og brannslokkingsledere;
- treningsskipets selskap innen kjemisk, biologisk og radiologisk forsvar
Arbeidsmiljø
Skadekontrollere arbeider i en rekke klimaer til sjø og land. De utfører normalt sitt arbeid på sjø i et kontrollert klima, men er ofte påkrevd for å jobbe i maskinrom og flydekk i forskjellige sjøstater og værforhold. USN DC er stasjonert hovedsakelig ombord på USN-distribusjon av skip, FTS DC er stasjonert ombord på skip fra Naval Reserve Force (NRF) som distribuerer eller utfører lokale operasjoner. De kan jobbe i støyende omgivelser på enkelte oppgaver. Mennesker i denne vurderingen arbeider tett med andre, overvåker og lærer vanligvis andre og gjør ofte fysisk arbeid.
A-skole (jobbskole) Informasjon
Great Lakes, IL - 8 uker
ASVAB Score Krav: VE + AR + MK + AS = 200 ELLER MK + AS + AO = 150
Sikkerhetsklareringskrav: Ingen
Andre krav
Må ha normal fargeoppfattelse
Sub-spesialiteter tilgjengelig for denne vurderingen: Navy Enlisted Klassifiseringskoder for DC
Nåværende Manning Nivåer for denne vurderingen: CREO-liste
Merk: Fremskritt (salgsfremmende) mulighet og karriereprogresjon er direkte knyttet til en vurderings bemanningsnivå (det vil si at personell i underbemannede karakterer har større markedsføringsmulighet enn de som er i overmannet rangering).
Hav / Shore Rotation for denne vurderingen
- Første sjøtur: 54 måneder
- First Shore Tour: 36 måneder
- Second Sea Tour: 54 måneder
- Second Shore Tour: 36months
- Tredje Sea Tour: 48 måneder
- Third Shore Tour: 36 måneder
- Fjerde Sea Tour: 36 måneder
- Forth Shore Tour: 36 måneder
Merk: Havturer og landturer for sjøfolk som har gjennomført fire sjøturer, vil være 36 måneder til sjøs, etterfulgt av 36 måneder i land til pensjon.
Mye av ovennevnte informasjon med tillatelse til Navy Personnel Command
Navy Damage Controlman-Karriereprofil
"Skadekontroll" tar en helt ny mening når det er din jobb å være den første responderen for branner og skrogbrudd på et marineskip.
Hva en sangmusiker egentlig gjør
Er du som sessionsmusiker riktig for deg? Lær mer om å jobbe som sessionsmusiker og hvordan du finner økt arbeid i denne karriereprofilen.
Hva er kreative ord som egentlig sier på møter?
Her er de øverste setningene som reklamebyråannonser bruker under annonsemøter, og hva de egentlig mener.