Hvordan fungerer marinen Enlisted Promotion System?

Hæren, Luftvåpen og Marines har "rang", for å betegne personell i ulike lønnsnivåer. For eksempel har en Senior Airman i Luftvåpen "rang" av Senior Airman og er i lønn på E-4. En adresserer ham / henne som «Senior Airman», uavhengig av hva hans / hennes jobb egentlig er. I hæren er en privat første klasse "rang" av en soldat i betalingsgraden til E-3. En adresserer ham / henne som "Privat første klasse", uavhengig av om hans / hennes jobb er en rørlegger eller en flytrafikkspesialist.

Navy har ikke "rang." Begrepet er "rate". Frekvensen til en opptatt sjømann kan bestemmes av deres rating badge, som er en kombinasjon av hastighet (lønnsgrad, som angitt av striper for E1-E3, chevrons for E4-E6 og en bue som forbinder øvre chevron for ørnen til å abbor på E-7, og tillegg av en stjerne for E-8 eller to-stjerne for E-9 - Hovedstifteren til marinen har tre stjerner) og vurdering (yrkespesialitet, som vist med symbolet rett over stripene eller chevrons) på venstre ermet av de fleste uniformer (bruksuniformer har bare angitt hastighet).

For eksempel er "rate" av en E-6 i Navy (det vil si det som kaller ham / henne) avhengig av personens jobb.

En person med frekvensen (jobb) til Sonar Technician, Surface (STG) i Navy, i lønn på E-6, ville være en "STG1" eller "Sonar Technician First Class". En E-5 med satsen (jobb) av Culinary Specialist (CS), ville ha frekvensen av CS2, eller "Culinary Specialist Second Class." Imidlertid går tingene tilbake i E-7 til E-9-lønnene - der individet er identifisert først etter deres rangering, deretter vurdering (jobb) - for eksempel vil en Boatswain's Mate i paygrade av E-7 være en «Chief Boatswain's Mate."

Sjømenn i lønnskarakterer E-1 til og med E-3 er generelt adressert som "Sjømann" (etternavn), E-4 til E-6 kan adresseres som «Småmann (navn)». Høvdinge er alltid referert til som «Chief», «Senior Chief» eller «Chief Chief» etter behov. Et eksempel: "Chief Jones" eller i etterfølgende referanser, bare "Chief".

Det kan gjøre en artikkel om Navy-oppførte kampanjer veldig forvirrende. Heldigvis er det aksepterte betegnelser for alle Navy-oppdragte personell, som - mens de ikke er "teknisk korrekte" - kan brukes til å betegne bestemte lønnsgrader uten for mye forvirring. Vilkårene som skal brukes til denne artikkelen er basert på de tre grupperinger som Navy bruker:

Generell ansett lærlingskap, som indikerer at det er berettiget til inngang i ulike karakterer. Selv om "Seaman" brukes i eksemplet, er andre "Brannmann" (FN) og "Airman" (AN).

• E-1 - Seaman Recruit (SR)

• E-2 - Seaman Lærling (SA)

• E-3 - Sjømann (SN)

Småbehandler - teknikere og arbeidsledere innen rangeringene som gir de praktiske ferdighetene som kreves for å vedlikeholde, reparere og bruke utstyret som er knyttet til deres vurdering

• E-4 - Petty Officer Third Class (PO3)

• E-5 - Petty Officer Second Class (PO2)

• E-6 - Petty Officer First Class (PO1)

Chief Petty Officer - tilsyns-, ekspert- og høyere nivå teknisk og ledelsesmessig kompetanse for marinen

• E-7 - Chief Petty Officer (CPO)

• E-8 - Senior Chief Petty Officer (SCPO)

• E-9 - Chief Chief Petty Officer (MCPO)

Kampanjebegrensninger

Som med de andre tjenestene, forteller kongressen Navy hvor mye engasjert personell kan være på aktiv plikt på et bestemt tidspunkt, og de maksimale prosenter som kan tjene i lønnstallene over karakterene av E-4. Men, som Marine Corps, har Navy etablert sin egen begrensning på antall E-4 som kan tjene, slik at lønnsklasse er en del av "konkurransedyktig" prosessen.

The Navy tar antall "billets" de har for hver enlisted rang, over rangen av E-3, og allokerer dem til de ulike karakterene (inntjente jobber). Med andre ord, kan Storekeeper (SK) -verdien få lov til å ha 5000 E-4s når som helst, og 2.000 E-5s og Hospital Corpsman (HM) vurdering kan være godkjent 7.000 E-4s og 5.000 E-5s (som hovedregel er jo høyere betalingsgraden, jo færre stillinger er det, innenfor en bestemt vurdering).

For å fremme noen (over rangen til E-3) må det være en "ledig stilling". Hvis en E-9 f.eks. Trekker seg tilbake i en bestemt vurdering, betyr det at en E-8 kan fremmes til E-9, og det åpner et E-8-spor, slik at en E-7 kan bli fremmet til E-8, og så videre. Hvis 200 E-5s kommer ut av Navy i en bestemt vurdering, kan 200 E-4s fremmes til E-5.

Fra september 2012 hadde flåten 261.130 innkjøpte medlemmer på aktiv plikt. Slik bryter den ned, etter enlisted rang (prosentvis avrundet og kanskje ikke lik 100%):

• Seaman Recruit (E-1) - 12,021 (3,8%)

• Seamanlærling (E-2) - 14.534 (4.6%)

• Sjømann (E-3) - 44.601 (14.2%)

• Børnesjef Tredje klasse (E-4) - 59.669 (19.0%)

• Småbarns andre klasse (E-5) - 57.864 (18.4%)

• Foreldre Første klasse (E-6) - 43.991 (14.0%)

• Statsadvokat (E-7) - 20.202 (6,4%)

• Senior Chief Petty Officer (E-8) - 5,825 (1,9%)

• Chief Chief Petty Officer (E-9) - 2.418 (0.8%)

Kilde: DMDC Active Duty Military Personnel Master File (september 2012)

I likhet med de andre tjenestene har Navy programmer som vil gi avansert lønn (opp til E-3) når de går med på bestemte prestasjoner, for eksempel høyskolepoeng eller deltakelse i JROTC. I tillegg vil Navy gi akselerert fremskritt (opptil E-4) for å rekruttere som engasjerer seg i bestemte oppføringsprogrammer, for eksempel Nuclear Field Program.

Hvis du vil ha en rask oversikt over kravene til marinarkrav for opprykk, se vårt Navy Enlisted Promotion Chart.

Kampanjer til E-2 og E-3

I likhet med de andre tjenestene er kampanjer i Navy til E-2 og E-3 ganske mye automatisk, Time-in-Rate (TIR) ​​TIR er datoen fra hvilken medlemmets totale tjeneste i paygrade anses å ha startet for hensikten med å komme videre til neste høyere lønnsgrad, forutsatt at den enkelte gjør sin jobb og holder seg ur trøbbel.

• E-1 til E-2 - Nine måneder TIR.

• E-2 til E-3 - Nine måneder TIR.

Ingen eksamen er nødvendig for videreføring til E-2. Kommandoer har imidlertid muligheten til å administrere E-3 lærlingstest for noen vurderinger. Læringsprøve består av 150 spørsmål. Det er 100 spørsmål på det spesifikke lærlingsarbeidet (jobb) og 50 spørsmål er på generelle militære fag. Likevel er kampanjer til E-3 ikke konkurransedyktige. Eksamenene er bestått / mislykkes. De som oppnår en bestått poengsum kan fremmes, de som ikke får en bestått poengsum må prøve igjen.

Kampanjer til E-4 gjennom E-7

Kampanjer til graden av Petty Officer Third Class (E-4) gjennom Chief Petty Officer (E-7) er konkurransedyktige.

Dette betyr at personell innen hver vurdering (jobb) konkurrerer med hverandre for et begrenset antall ledige stillinger.

Forskningseksamen for E-4 til E-6 er planlagt å gjennomføres i mars og september hvert år:

E-6 - Første tirsdag i mars, første torsdag i september

E-5 - Andre tirsdag i mars, andre torsdag i september

E-4 - Tredje tirsdag i mars, tredje torsdag i september

Fremskritt eksamener for E7 er planlagt å bli gjennomført årlig den tredje torsdag i januar.

Den øverste kommandoen (CO) / Officer In charge (OIC) anbefaling er det viktigste kravet til kvalifikasjonskrav, og den eneste kilden til anbefalingen er medlemmets siste evalueringsrapport. Denne anbefalingen kan imidlertid holdes tilbake eller trukket tilbake, hvis forholdene skulle garantere (for eksempel en CO-mast).

For å være kvalifisert for salgsfremmende hensyn, må sjømannen derfor oppfylle minimumskravene for tid i pris (TIR) ​​for kampanje til neste lønnsnivå:

• Børnesjef Tredje klasse (E-4) - 6 måneder TIR

• Småbehandler Second Class (E-5) - 12 måneder TIR

• Foreldre Første klasse (E-6) - 36 måneder TIR

• Statsadvokat (E-7) - 36 måneder TIR

I tillegg skal søkemotorer (E-3s) først og fremst bli "vurdert" for å bli oppgradert til karakteren E-4, enten ved å ha bestått fra "A-skolen" (jobbskole) som gjelder for sin vurdering (jobb), eller ved å bli en "utpekt angriper"; har betydelige ferdigheter oppnådd på arbeidsplassopplæring (OJT) erfaring, kombinert med endringstillatelse fra Naval Education and Training Professional Development and Technology Center (NETPDTC).

Før en E-3 kan avanseres til E-4, må de fullføre Institusjonskurset.

For opprykk til E-6 må Petty Officer Second Class (E-5) først fullføre P02 Leadership Training Course Continuum. For kampanjer til E-6 må kvalifiserte E-6-medlemmer fullføre P01-lederskapskursens kontinuitet.

Før en E-6 kan bli frosset eller avansert til E-7, må de først fullføre Chief Petty Officer Indoctrination Course.

Kandidater for E-5 og E-6 kan under noen omstendigheter kvalifisere for 12 måneders frafall av TIR, men et slikt frafall er kun bra for eksamenen de tar for øyeblikket.

Kampanjer

Så, når alle de ovennevnte kriteriene er oppfylt, hvordan bestemmer marinen hvem som blir forfremmet?

Navy bruker kampanjepunkter som de kaller "Final Multiple Score" (FMS) -system, som vurderer hele personen ved å beregne en kandidats ytelse, erfaring og kunnskap i individets endelige flerpoengsum.

Ytelsen er vist i en persons daglige ytelse, arbeidsmoral, prestasjoner og så videre, og er dokumentert i hans eller hennes prestasjonsevalueringer. Erfaring er indikert av elementer som Time in Service (TIS) og Time In Rate (TIR)). Kunnskap reflekteres som eksamensprestasjon. Kandidater kan også tjene PNA (bestått, men ikke avansert) Poeng som beregnes i FMS. PNA poeng blir tildelt til kandidater som bestok eksamenen i tidligere år, men var ikke avanserte, og i noen tilfeller for et relativt høy ytelsesmerke gjennomsnitt (PMA).

I Navy Administrative Message (NAVADMIN) 114/14 annonserte Navy betydelige endringer i den nåværende utviklingspolitikken, inkludert en ny formel for Final Multiple Score (FMS) som trådte i kraft for Fall 2014-fremgangssyklusen.

Faktorer som brukes i databehandling FMS inkluderer (se vårt FMS-diagram for en fullstendig oversikt):

Promotion Test - Chief Petty Officers (E-7 til E-9) fra hver marinen vurdering utvikle fremskritt eksamener. Eksamenene består av 200 spørsmål. Vanligvis handler om halvparten av spørsmålene om generelle marinemner, og den andre halvparten dekker den spesifikke karakteren (jobb). Maksimal poengsum er 80. For kampanjer til E-4 og E-5 består kampanjeprøven av 45 prosent av de totale mulige kampanjene. For kampanjer til E-6 består testen av 35 prosent. For E-7s består testen av 60 prosent av de totale mulige kampanjene.

Ytelsesvurderinger - Sjømenn vurderes jevnlig på sin plikt, oppførsel og ytelse, av deres veileder (e) ved hjelp av skriftlige prestasjonsevalueringer.

Disse skriftlige evalueringene inkluderer kampanbefalinger, som konverteres til en numerisk verdi som varierer fra 2,0 til 4,0. Markeringene blir da gjennomsnittlig, noe som resulterer i et resultatmarkeds gjennomsnitt (PMA), som deretter konverteres til kampanjepunkter som følger:

• E-4 / E-5 - PMA * 80 - 256

• E-6 - PMA * 80 - 206

• E-7 - PMA * 50 - 80

Maksimal mulige prestasjonsevalueringspoeng for kampanje til E-4 og E-5 er 64, hvilket betyr at poengene utgjør 36 prosent av de totale mulige kampanjepunktene. Maksimal mulige prestasjonsevalueringspoeng for kampanje til E-6 er 114, hvilket betyr at evalueringer teller som 50 prosent av maksimal poengsum. Maksimal mulige prestasjonsevalueringspoeng for kampanjer til E-7 er 120, noe som betyr at denne delen består av 60 prosent av de maksimale poengene.

Tid i pris (TIR) (også referert til som Service in Paygrade SIPG) - Disse poengene er beregnet ut fra år og prosentandel av år som er fullført siden siste endring i rente.

For eksempel, hvis en sjømann har 3 år, 6 måneder TIG, ville det være 3,5. Poeng beregnes som SPIG divideres med 4 - E-4 / E5 er tillatt maksimalt 2 poeng, og E-6 tillatt maksimalt 3 poeng.

TIR-poeng blir ikke brukt til E-7 kampanjer. TIR-poeng omfatter bare 1 prosent av de totale mulige kampanjene for kampanjer til E-4, E-5 og E-6.

Priser, Medaljer og Dekorasjoner - Visse militære priser, medaljer og dekorasjoner tildeles et bestemt antall kampanjer. Pris-, medalje- og dekorasjonspoeng blir ikke brukt til beregning av E-7-kampanjer. E-4 / E-5 kandidater kan ha maksimalt 10 Prispoeng, som utgjør 6 prosent av mulige totale kampanjer, og E-6 kandidater er begrenset til 12 Prispoeng, som består av 5 prosent av det totale mulige

Passerte, ikke avanserte (PNA) poeng - Hvis en sjømann ble ansett som forfremmelse de siste fem årene, hadde høye kampanjer og høypresterende karakterer, men ble ikke fremmet på grunn av mangel på ledige stillinger, får de en "boost" i kampanjesjansene ved prisen av PNA poeng. Bare faktorer (kampanjekonkurranser og ytelsesvurderinger) i de fem foregående kampanjene kan brukes.

PNA poeng beregnes i brøkdeler fra et halvt punkt til maksimalt 1,5 poeng i hver av de to kredittverdige kategoriene: Relative Points Test Score og Relative Performance Mark Gjennomsnitt

I endringene som ble introdusert i NAVADMIN 114/14, blir PNA-poeng nå bare tildelt de 25 beste av Sailors ikke avanserte. Under den nye politikken går 1,5 PNA-poeng til topp 25 prosent av Sailors for test og 1,5 til topp 25 prosent av ytelsesmarkedet gjennomsnitt. Totalt PNA poeng er bestemt av en Sjømanns siste fem fremdriftssykluser, og gir maksimalt 15 mulige poeng. Sjømenn vil beholde PNA poeng de allerede har oppnådd før utgivelsen av policyendringen.

PNA poeng blir ikke brukt til E-7 kampanjer. For kampanjer til E-4 gjennom E-6 er PNA-poengene oppført på profilarket for den forrige undersøkelsen. Maksimalt 15 poeng gjelder for E4 / E-5 / E-6 kandidater, bestående av 9 prosent av summen for E4 / E5 kandidater og 6 prosent for E-6.

Kampanjepunktresultater

FMS-resultatene for alle kandidatene er rangordnet fra topp til nederste poengsum - eller fra de mest kvalifiserte til minst kvalifiserte. For eksempel er det 500 kandidater for BM3 som oppfyller alle kvalifikasjonskriterier for en gitt fremdriftssyklus. Det er imidlertid bare 400 ledige stillinger som skal fylles.

Rangordreningsprosessen identifiserer topp 400 (basert på FMS) som faktisk vil bli avansert.

Spesielle notater: Den forrige endringen i fremdriftsberegningene var i NAVADMIN 183/07 påvirket de medlemmene som testet for E4 til E6 - endringene det innførte var at vekten av ytelsesmarkerings gjennomsnittet (PMA) fra en sjømanns evalueringsfremmende anbefaling ble økt med 7 prosent med gradasjonen økt fra 12 til 16 poeng mellom en Early Promote og en Promotable anbefaling. Vektene av Service in Paygrade (SIPG) og Pass-Not Advanced (PNA) poeng ble redusert med omtrent halvparten - legger større vekt på medlemmets ytelse og nåværende kunnskap, og mindre på deres "laurbær" av tidligere score og lang levetid.

I tillegg, i endringene som ble introdusert i NAVADMIN 114/14, ble vekten av SIPG ytterligere redusert med en faktor på bare en prosent av den endelige flertallet.

E-4-selgerne kan bli kvitt ved mottak av Enlisted Status Verification Report / Routing Change Authorization og etter å ha fullført indoktrineringskursen for Petty Officer; E-5/6-selgere ved melding om utvelgelse fra Naval Education and Training Professional Development and Technology Center (NETPDTC), E-7-selgere ikke tidligere enn det første fremskrittet, og etter å ha fullført Chief Petty Officer Indoctrination Course; og E-8/9-selgere kan bli frosset ved mottak av offisielle utvalgskortresultater via NAVADMIN-melding.

Chief Petty Officer (E-7) Kampanjer. Fremskritt eksamen er bare det første skrittet for de som vurderes for markedsføring til E-7, sjefstoler. Innenfor hver vurdering vurderes de i de øverste 60 prosentene (basert på de ovennevnte kampanjepunktene) for kampanjen av en tjenesteomfattende kampanje. Det er reklamekartet som faktisk bestemmer hvem som blir promotert til E-7 og hvem som ikke, innenfor hver vurdering (jobb).

Kampanjer

Navy-wide Promotion Boards brukes til opprykk til Chief Petty Officer (E-7), Senior Chief Petty Officer (E-8) og Chief Chief Petty Officer (E-9). De som er kvalifisert for valgbordet vurderes som "Utvalgsberettigede" (SBE). E-7 kandidater er utpekt SBE ved å fullføre fremskritt eksamen og møte de endelige flere krav til deres rente; E-8 og E-9 er utpekt SBE på grunnlag av deres anbefaling av CO / OIC Advancement.

TIR-krav for markedsføring til E-8 og E-9 er:

• Senior Chief Petty Officer (E-8) - 36 måneder TIR

• Chief Chief Petty Officer (E-9) - 36 måneder TIR

Hvert utvalgstavle består av en kaptein (O-6) som fungerer som president, en junior offiser fra BUPERS advancement-seksjon, som fungerer som opptaker, og offiserer og mester sjefstoler som tjener som styremedlemmer.

I tillegg sikrer et tilstrekkelig antall assistentopptakere en jevn håndtering av poster. Den eksakte størrelsen på et brett varierer, men hvert brett består vanligvis av rundt 78 medlemmer. Styret møter i Washington, D.C., og styremedlemmer er vanligvis trukket fra D.C.-området. De enlisted medlemmer er vanligvis fra ut av byen.

Opptakeren, assistentopptakere, sjef for sjøfolkssjef (CNP), oppnevnt tilrettelegger for planlegging og sjefssjef for flåten, kan konsultere hele styret om alle spørsmål om valg. Med styrepresidentens sammenkomst deler opptakerne styremedlemmene inn i paneler, som er ansvarlige for å gjennomgå registrene av personer i et generelt fagområde, dvs. dekk, ingeniørfag, medisinsk / tannlege osv. Hvert panel består av minst en offiser og en mester sjef.

Maksimal utvalgskvote for hver rating er opprettet av BUPERS planleggere og leveres til styret. Denne kvoten er fylt av de "best kvalifiserte" kandidatene. Kvoter må ikke overskrides, men kan forbli ufylt hvis panelet bestemmer at det ikke er tilstrekkelig antall best kvalifiserte kandidater i en vurdering.

Faktorer som styret anser

Chief of Naval Personnel (CHNAVPERS) samler valgkomiteen årlig. Hvert år utarbeides en instruksjon, kalt et bud, for styret. Det skisserer utvelgelsesprosessen og gir generell veiledning til styret om slike utvalgskriterier som likestillingshensyn.

Forbeholdet varierer bare litt fra år til år. En eid administrert til styremedlemmer og opptakere på innkalling finnes i forutsetningen. Forutsetningen beskriver også forventet oppførsel og ytelse av personer som serverer på styret.

Ved innkalling fastsetter styret interne grunnregler og minimumsvalgskriterier, som hvert medlem benytter når man søker etter kandidater. Reglene / utvalgskriteriene gjelder lik for hver kandidat innenfor en vurdering. Søknaden kan variere noe fra vurdering til vurdering av mange grunner, for eksempel sjøplikt eller mangel på det, tilsynsmuligheter, tilgjengelighet for skolegang, rotasjonsmønstre, etc. Styret får frihet til å etablere egne interne prosedyrer, innenfor retningslinjene for forutsetningen, og derved sørge for den dynamiske naturen til utvelgelsesprosessen.

Profesjonell ytelse til sjøs.Selv om det ikke er nødvendig at en kandidat betjener en sjøpliktig billett når styret samler seg, er det ønskelig at hans eller hennes rekord gjenspeiler bevis for faglig og ledelsesmessig dyktighet ombord på sjøen eller på isolerte arbeidsoppgaver.

Utdanning.Dette inkluderer faglig og yrkesfaglig opplæring, om slik opplæring er oppnådd som følge av individets initiativ i off-timer eller som deltaker i et marin-sponset program.

Evalueringer. Evalueringsmerker og fortellinger blir nøye gjennomgått og en trend identifiseres. Den mest viktige faktoren som påvirker utvalget, er vedvarende overlegen ytelse. Sammendragsrangeringen gir også styret en indikasjon på hvordan kandidaten sammenligner med medlemmer av samme lønnskvalitet ved hans eller hennes kommando. Personlige dekorasjoner, anbefalingsbrev eller takknemlighet mv. Tas i betraktning. Kommando- og samfunnsengasjement reflekterer også et godt avrundet karriere-motivert individ.

Tjenesteoppdragshistorie. Oppdrag og historikk for oppgavene som er utført, bestemmes fra tjenestepostoverførings- og kvitteringssiden, og stillingsbeskrivelsen på evalueringene. Disse dataene viser styrets medlemmer hvorvidt personen utfører oppgaver i forhold til hans eller hennes rente, og om forventningene om profesjonell vekst blir oppfylt.

Standarder. Manglende oppfyllelse av Navyets fysiske beredskapstest og prosentvis kroppsfettstandard kan hindre en persons valgmuligheter. Personer som har hatt disiplinproblemer, mottok et gjeldsbrev eller har andre postoppføringer som er relevante for atferdsvansker som narkotikamisbruk eller har demonstrert rasemessig, seksuell eller religiøs diskriminering, vil finne veien til E-7/8/9 vanskeligere enn de med klare poster.

Prøveresultater. (Kun E-7) - Poengene for E-7 kandidater er også tatt i betraktning, da de gir individets relative status på eksamen sammenlignet med andre kandidater.

Spesielle kampanjer

I noen tilfeller har kommandanter autoritet til å omgå det normale tilbudssystemet og fremme sjømennene tidlig. Eksempelvis utestående rekrutter blir ofte gitt en verdig kampanje i oppstartsleir, og / eller "En skole" (jobbopplæring). Det er også vanlig å formidle kommandotvinnere av Navy's Outstanding Sailor of the Year Program og Navy Recruiter of the Year Program. Andre spesielle kampanjer er programmet Selective Conversion and Reen Listing (SCORE), og Selective Traning and Reen Listment (STAR) Program.

Kampanjemiddeldata

Så, hvor lang tid tar det å bli forfremmet i marinen? I gjennomsnitt kan man forvente å bli forfremmet etter å ha fullført følgende Time-in-Service (2006-statistikk):

• Statsborger Tredje klasse (E-4) - 3,1 år

• Småbehandler Second Class (E-5) - 5,2 år

• Foreldre Første klasse (E-6) - 11,3 år

• Statsadvokat (E-7) - 14,4 år

• Senior Chief Petty Officer (E-8) - 17,1 år

• Chief Chief Petty Officer (E-9) - 20,3 år

Merk: Denne artikkelen ble vesentlig oppdatert i mai 2014 av Patrick Long, som inneholder flere betydelige Navy-registrerte kampanjesendringsendringer som ble annonsert av Navy Administrative Message (NAVADMIN) 114/14.