• 2024-06-28

En karriere i Air Force 1P0X1 Aircrew Equipment

Inside HVA 1 von 2 rbb Berlin HD

Inside HVA 1 von 2 rbb Berlin HD

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Merk: Luftvåpen opprettet karrierefeltet 1P0X1 ved å kombinere 1T0X1, Life Support og 2A7X4, Survival Equipment.

Flygebyrsutstyrseksperter administrerer, utfører og planlegger inspeksjoner, vedlikehold og justeringer av tildelt flygebyr (AFE), flyktig kjemisk forsvarsutstyr (ACDE), tilhørende forsyninger og varelager.

Plikter utført av disse spesialistene

Inspekterer, vedlikeholder, pakker og justerer flystyringsutstyr som flyshjelmer, oksygenmasker, fallskjermhendelser, flotasjonsutstyr, overlevelsessett, hjelmmonterte enheter, nattesyn i luften og andre okulære systemer, anti G-klær, luft- og åndedrettsvernutstyr, kjemiske biologiske beskyttende oksygen masker og overalls, og andre typer AFE og aircrew kjemiske forsvarssystemer. Reparasjoner av stoff og gummikomponenter, inkludert verneklær, termisk strålingsbarrierer, flotasjonsutstyr og forskjellige fallskjermhendelser.

Evaluerer problemer og bestemmer muligheten for reparasjon eller utskifting relatert til inspeksjon og reparasjon av tekstil, gummiutstyr og fallskjerm. Vurderer arbeidsordrer for fabrikasjon av autoriserte gjenstander.

Installerer og fjerner fly-installert AFE. Bruker ulike typer testutstyr som høydemåler, oksygen testere, lekkasjetestere, radiotestere og andre typer testere for å utføre pålitelighetstesting på AFE og ACDE. Opprettholder inspeksjons- og ansvarlighetsdokumentasjon på AFE utstedt til flygebyr eller preposisjonert på fly.

Jobb trening

Initial Ferdighetstrening (Techskole): AF Teknisk Skoleeksamen resulterer i tildeling av et 3-ferdighetsnivå (lærling). Etter grunnleggende militær opplæring tilbys opplæring i 3-trinns (lærling) bosatt kurs ved 82d treningsgruppen, 361ste treningsskvadron, Sheppard Air Force Base, Texas (65 akademiske dager).

Under teknisk skole vil flyvannene bli utdannet på følgende: AFE inspeksjons- og vedlikeholdsprosedyrer; fallskjerm konstruksjon; temperatur og fuktighet påvirker fallskjerm og andre stoffer; egenskaper av gummierte gjenstander; løsningsmiddel, varme og trykkpåvirkning på gummi; riktig håndtering, bruk og avhending av farlig avfall, materialer og pyroteknikk; flyve- og kjemisk forsvarsutstyr inspeksjoner, montering og vedlikehold prosedyrer; leveringsprosedyrer; prinsipper for kontamineringskontroll; relatert teknisk informasjon, retningslinjer, prosedyrer, teknikker og utstyr.

Sertifiseringstrening: Ved ankomst til den første arbeidsstasjonen, er flyselskapene påmeldt oppgradert trening til 5-ferdighetsnivået (journeyman). Denne opplæringen er en kombinasjon av oppgavesertifisering på jobb og innmelding i korrespondanse kurs kalt a Karriereutviklingskurs (CDC). Når luftmannens trener (e) har sertifisert at de er kvalifisert til å utføre alle oppgaver knyttet til oppgaven, og når de fullfører CDC, inkludert den endelige avsluttede skriftlige testen, blir de oppgradert til 5-ferdighetsnivået, og er anses å være "sertifisert" for å utføre jobben sin med minimal tilsyn.

For denne AFSC er gjennomsnittlig trening på 15 nivåer 15 måneder.

Avansert trening: Etter å ha oppnådd rangen til stabssergeren, inngår flyselskapene i trening på 7 nivåer (håndverkere). En håndverkere kan forvente å fylle ulike tilsyns- og ledelsesstillinger som skifteleder, element NCOIC (ikke-kommisjonær i lading), flygesjef og ulike stabsstillinger. For en tildeling av 9-ferdighetsnivået, må enkeltpersoner holde rangen til Senior Master Sergeant. En 9-nivå kan forvente å fylle stillinger som flyvesjef, superintendent og ulike ansatte i NCOIC-jobber.

Gjennomsnittlig kampanjetid (tid i tjeneste)

Airman First Class (E-2): 6 måneder

Senior Airman (E-4): 16 måneder

Staff Sergeant (E-5): 5,09 år

Teknisk sersant (E-6): 11.34 år

Master Sergeant (E-7): 17,45 år

Senior mester sersjant (E-8): 20,72 år

Chief Master Sergeant (E-9): 23,13 år

Nødvendig ASVAB-sammensatt score: M-40

Sikkerhetsklareringskrav: Hemmelig

Andre krav

  • Kvalifisering til å drive et offentlig kjøretøy (førerkort kreves)
  • Normal fargesyn
  • Evne til å snakke tydelig og tydelig
  • Visuell skarphet korrigert til 20/20
  • Ingen registrering av klaustrofobi eller klaustrofobiske tendenser
  • Må være kvalifisert til å motta autorisasjon for å bære våpen IAW AFI 31-207, Armering og bruk av våpen av luftvåpenpersonell

Interessante artikler

Navy Enlisted Promotion System Point Beregning

Navy Enlisted Promotion System Point Beregning

Kampanjer til marinestatus E-4 til E-7 er konkurransedyktige. Kampanjepunkter brukes til å avgjøre hvem som blir promotert til topp Navy-stillinger.

Navy Enlisted Nuclear Field Jobs and Qualifications

Navy Enlisted Nuclear Field Jobs and Qualifications

Lær om Navy Enlisted Rating (job) beskrivelser og kvalifikasjonsfaktorer for US Navy. Få spesifikk informasjon om Nuclear Field (NF) stillinger.

Navy Enlisted Rating: Aviation Ordnanceman (AO)

Navy Enlisted Rating: Aviation Ordnanceman (AO)

Gjennomgå oppgaver og ansvarsområder for Navy Aviation Ordnancemen, inkludere håndtering og vedlikehold av våpen og ammunisjon ombord på Navy-fly.

Master At Arms Navy Beskrivelser Og Kvalifikasjoner

Master At Arms Navy Beskrivelser Og Kvalifikasjoner

Mesteren til våpen ervervet vurdering (jobb) er en del av det amerikanske politiet for politimyndighet og sikkerhetspersonell. Slik rekrutterer kan kvalifisere.

Navy Job: Aviation Boatswain's Mate - Equipment (ABE)

Navy Job: Aviation Boatswain's Mate - Equipment (ABE)

Luftfart Boatswain's Mates i Navy spiller en stor rolle i lansering og gjenoppretting av marine fly raskt og trygt fra både land og skip.

Aviation Boatswain's Mate - Brensel (ABF)

Aviation Boatswain's Mate - Brensel (ABF)

Lær om Aviation Boatswain's Mate - Fuels (ABF), en Enlisted Rating (jobb) for United States Navy, samt dens kvalifikasjonsfaktorer.