Aviation Structural Mechanic - Equipment (AME) - Oss-Militære-Karrierer 2025

Navy Aviation Structural Mechanic – Safety Equipment – AME

Innholdsfortegnelse:

Plikter av Navy AMEs
Arbeidsmiljø for Navy AMEs
A-School for Navy AMEs
Kvalifiserende som Navy Aviation Structural Mechanic
Hav / Shore Rotation for Navy AMEs

Selv om de fleste tenker på skip når de tenker på USAs flåte, som alle militærgrener, har den også land og luftfartøy.

Navy fly er så komplekse at det er forskjellige mekanikere som spesialiserer seg i ulike typer reparasjoner. Aviation Structural Mechanic - Safety Equipment (AME), vedlikeholder og reparerer brukssystemer i hele flyet.

Plikter av Navy AMEs

Disse sjømenn arbeider med systemer som klimaanlegg, oppvarming, trykk og oksygen, samt flere sikkerhetsanordninger. Disse teknikerne kan også frivillig til å fly som Naval aircrew. Luftfartøy utfører en rekke påflyvningstjenester og opererer flysystemer i turbojet-, helikopter- eller propellfly.

De har til oppgave å opprettholde de forskjellige flysystemene, for eksempel seter og baldakinutslipp, gassformig og flytende oksygen, redningsutkast, brannslukking, luftkondisjonering, førerhus og cockpit varme, trykk og ventilasjon.

Denne vurderingen (som Navy refererer til sine stillinger) er ansvarlig for å fjerne og installere oksygenventiler, måleinstrumenter, omformere og regulatorer, og inspisere, fjerne, installere og rigge utkastssete, skulderledninger, fangsbelter og ansiktsgardinmekanismer.

I tillegg utfører de daglig, preflight, postflight og andre periodiske flyinspeksjoner.

Arbeidsmiljø for Navy AMEs

Luftfartsstrukturmekanikk kan tildeles sjø- eller shore duty noe sted i verden, slik at arbeidsmiljøet varierer betydelig. De kan jobbe i hangarer eller hangardekk eller ute på flydekk eller flyruter på flystasjoner.

Et høyt støynivå er en normal del av sitt daglige arbeidsmiljø. AME arbeider tett med andre, gjør det meste fysisk arbeid og krever lite tilsyn. De kan også fungere som flyingeniører ombord på bestemte fly.

A-School for Navy AMEs

Etter Navy boot camp på Great Lakes i Illinois, vil du tilbringe litt over en måned i teknisk trening (eller som Navy kaller det, "A-School") på Naval Air Station i Pensavola, Florida.

Kvalifiserende som Navy Aviation Structural Mechanic

Som med alle nye militære rekrutter, vil du ta testene for vitenskapelig tjenesteyting (ASVAB), før du blir tildelt en jobb.

For denne stillingen trenger du en kombinert poengsum på 210 på den verbale (VE), aritmetiske (AR), matematiske kunnskaps (MK) og auto- og butikkinformasjon (AS) -segmentene. Alternativt kan du score en kombinert 210 på segmentene VE, AR, MK og mekanisk forståelse (MC).

Med mindre du er frivillig for flyplasstjeneste, er det ikke noe forsvarsdepartement for sikkerhetsdepartementet som trengs for denne jobben.

I tillegg må visjonen være korrigert til 20/20 med normal fargeopplevelse (ingen fargeblindhet), og du må ha normal hørsel. Du må være en videregående opplærer og har ingen historie med narkotikamisbruk.