Hvor mye koster en privatpilotlisens?

Kostnadene for flygetrening varierer mye, men du bør kunne få et privat pilot-lisens på rundt $ 10.000, avhengig av sted, type fly som brukes, type flyeskole, instruktøropplevelse, og tempoet du kan lære. For å bedre forstå kostnadene og kanskje bidra til å begrense dem, slå dem ned av individuelle variabler som er involvert i fly trening.

Hva er inkludert i regningen

Flyskoler belaster vanligvis per time, med en del av avgiften går mot en times flyleiehastighet og resten mot en timers undervisningsfrekvens. Den samlede summen er regningen du betaler. De fleste flyskolene forventer betaling direkte etter et fly, men noen tillater deg å forhåndsbetale for et bestemt tidsrom til en nedsatt pris; Noen flyskoler tillater deg også å sette opp en betalingsplan.

Forvent at disse skal være dine største utgifter:

• Leieavgift for fly varierer avhengig av flyeskolen du deltar i, flyets alder du flyr, og om det er en våt hastighet eller en tørr hastighet. En våt rate inkluderer kostnaden for drivstoff og olje, mens en tørr hastighet ikke gjør det. Fra 2018 belaster All American Aviation Services i North Carolina våte priser som varierer fra $ 109 per time til $ 169,99 per time, avhengig av flyet. St. Charles Flying Service i Missouri belaster en våt hastighet på $ 114 per time for det minst kostbare flyet. Disse prisene er omtrent par for kurset, men sjekk flyeskoler i ditt lokale område, og planlegger å betale minst ca $ 110 per time for et fly som er drevet og klar til å gå. Total flyetid beregnes ved å bruke enten Hobbs-tid eller Tach-tid, som beregner tidspunktet motoren kjører; Med den tilnærmingen betaler du bare for tiden brukt med motoren kjører og ingenting ekstra.

• Instruktørers timegebyr varierer fra flyskole til flyskole. Instruktører på Alliance Flight Training, med flere steder i Colorado og Oregon, belaster $ 45 per time fra 2018. Denne figuren er i ballpark for hva du bør forvente å betale, men igjen, sjekk flyeskoler i ditt lokale område. For en gitt flytur kan totale opplærings timer avvike fra den totale flyetiden som belastes. Enkelte flyinstruktører inkluderer en kostnad for orientering og debriefingstid, noe som betyr at flygebyret kan være 1,5 timer mens flyet kun kan være 1 time.

• Forbruks- og testavgifter sannsynligvis vil legge opp til en annen $ 1000 eller mer. Du trenger forsyninger, for eksempel et luftfartshodesett, som koster rundt $ 100, men kan være mye dyrere hvis du vil ha den beste og nyeste modellen. Sett til side en annen $ 100 til $ 200 for bøker og manualer, og testavgifter koster mer enn $ 500. Skoler tar også betalt for forsikring og medisinsk dekning.

Hvor mange flyreiser tar det

Personer som søker om et privat pilotcertifikat kreves å logge minst 40 timers flytid. Noen av disse timene vil være med en instruktør, og noen vil være solo flyreiser. Førti timer er det minimum som kreves, og mens noen studenter fullfører sertifikatet i 40 eller litt over 40 timer, er gjennomsnittlig tid for å fullføre et privat pilotcertifikat nærmere 60 timers flytid.

Værforsinkelser, tilgjengelighet for instruktører, flytilgjengelighet, hyppigheten av treningsflyvninger og en rekke andre faktorer kan bety at flere timer er nødvendige for å bli dyktige. Studenter som flyr hver dag, vil gå raskt gjennom treningen, mens studenter som flyr en gang i uken eller en gang i måneden, kan bruke mye av sin tid til å gjennomgå materiale, noe som krever mer tid til å fullføre treningen.

Bunnlinjen

Hvis du bestemmer timekostnadene knyttet til flyleie og flygebyravgiften, kan du beregne hvor mye du trenger å budsjettere for flyetrening. Hvis du regner med $ 110 per time for leie av fly og $ 45 per time for flyinstruksjon og multipliserer $ 155 med 40 timer, betyr det at du betaler minst $ 6 200 for flytid og instruksjon. Legg til ca $ 1000 for andre forsyninger og avgifter, og minimumskostnaden din skal være rundt $ 7 200.

Men siden du kan forvente at det tar deg mer enn 40 timer å fullføre treningen, bør du være forberedt på å betale ytterligere $ 3,100 for en ekstra 20 timers flytid og instruksjon hvis det er nødvendig. Dette vil bringe din totale til $ 10,300.

Hvordan holde kostnadene til et minimum

Mens de ikke kan kontrollere flyleiepriser eller drivstoffavgifter, kan elevene gjøre noen ting for å holde flyvetreningskostnadene til et minimum. Først vil du sørge for at du og din instruktør følger en pensum og opplæringsplan som gir mening for dine personlige mål og tidsramme. En treningsplan bruker tid effektivt ved å hjelpe både folk til å vite hva de skal forvente og hvordan studenten går fremover.

Å bruke tid på å studere på egen hånd, vil hjelpe deg med å utvikle seg raskere, noe som betyr at det ikke er nødvendig med tid og penger på grunnopplæring. Flyinstruktører må sørge for at elevene er forberedt med den kunnskapen som kreves for å bestå FAA praktisk eksamen eller sjekk tur, og jo mer tid du bruker å lære på fly instruktørens klokke, desto mer betaler du. Det er ikke nødvendig å få en instruktør å gå gjennom en skriftlig eksamenstest for å gå over hver eneste detalj i den private pilothåndboken hvis du kan lære det på egen hånd.

Ta skriftlig eksamen før du begynner å fly. Lære alt du trenger å vite på bakken, sørger for at du får best mulig utnyttelse av tiden din i luften. Studenter med begrenset bokkunnskap vil bruke mer tid og penger på flyet med en instruktør som forklarer hver liten detalj. Hvis du allerede er klar over disse små, ofte prosessoriske detaljer, kan du og din instruktør raskt fortsette å praktisere andre ting.

Ikke ta for mange pauser i trening. Lange pauser i trening vil føre til mer tid å gjenoppleve ting du en gang visste. En lang pause kan også bety at du blir parret med en ny instruktør som ikke nødvendigvis vet hvor du sluttet.