Navy Uniform History - Opprinnelser og Evolusjon

I 1791 ble U.S.Sekretær for krig (forløperen til Forsvarsdepartementet) utstedt en ordre som beskriver de nødvendige klærne til offiserer i marinen. Det ga en særegen kjole til offiserene som skulle beordre skipene, men inneholdt ikke spesifikke instruksjoner for engasjede sjømenn. Den vanlige kjolen til en sjømann ble laget av en kort jakke, skjorte, vest, lange bukser og en svart, lavkronet hatt.

I 1802 satte USAs marine sekretær farger på marinenes uniformer: blå og gull. I løpet av årene har det vært noen tilføyelser til de nødvendige klærne til marinpersonalet, men det blå og gullet har forblitt.

Fouled Anchor Insignia

Foul ankeret som en naval insignia kommer fra British Navy. Symbolet fikk sin start som seil av Lord Howard of Effingham, Lord Admiral of England på tidspunktet for nederlaget til den spanske armaden i 1588. I denne perioden ble den personlige forseglingen til en stor statsoffiser vedtatt som forseglingen av hans kontor.

Det fouled anker forblir fortsatt den offisielle forseglingen av Lord High Admiral of Great Britain. Da dette kontoret ble en del av det nåværende styret av admiralitet, ble forseglingen beholdt på knapper, offisielle seler og cap-merker. US Navyens adopsjon av dette symbolet og mange andre skikker kan direkte tilskrives innflytelsen fra britisk maritim tradisjon.

Khaki Klær i Navy

Khaki stammer fra 1845 i India, hvor britiske soldater sukket hvite uniformer i gjørme, kaffe og karrypulver for å blande seg med landskapet. Khaki bukser debuterte i US Navy i 1912 da de ble slitt av marine aviatorer, og ble vedtatt for ubåter i 1931.

I 1941 godkjente flåten khakis for bruk på stasjon av senioroffiserer, og snart ble Pearl Harbor-sjefer og offiserer autorisert til å bære khakis mens de gikk i land på permisjon.

Brune sko

I 1913 ble høylakkede sko av tan skinn først godkjent for slitasje av aviatorer med khakis. Fargen endret til russetbrun i 1922. Uniformer eksklusive til luftfartssamfunnet ble avskaffet på 1920-tallet og gjenopprettet på 1930-tallet. Den autoriserte fargen på aviatorsko har skiftet mellom brun og svart siden da.

peacoat

Peacoat er et kaldt vær-versjon av den første uniformen som er godkjent, erten-jakken. Den varme, kraftige kappen er laget av "Pilot" -duk, et kurs, stout slags twilled blå klut med en lur på den ene siden.

Bell-Bottom Bukser

Det antas ofte at buksene ble introdusert i 1817 for å tillate menn å rulle dem over kneet når de vasker ned dekkene og for å gjøre det lettere å fjerne dem i en hast når de er nødt til å forlate skipet eller hvis de vaskes over bord. Buksene kan brukes som livsbeholder ved å knytte bena.

Tretten knapper på bukser

Det er ingen sammenheng mellom de 13 knappene på buksene og de 13 originale koloniene. Før 1894 hadde buksene bare syv knapper og i begynnelsen av 1800-tallet hadde de 15 knapper.

Hvit hatt

I 1852 ble et hvitt deksel lagt til den myke, visorøse blåhatten. I 1866 ble en hvit sennet stråhatt godkjent som et ekstra element. I løpet av 1880-tallet opptrådte den hvite "sjømannshatten" som et lavvalset, høyt domed element av kileformede lerretstykker for å erstatte halmhatten. Lerret ble etter hvert erstattet av bomull som et billigere, mer komfortabelt materiale. Mange klager på kvalitet og konstruksjon førte til endringer som endte i den brukte hvithatten.

Officer Stjerner

Officers stjerner ble først godkjent for lineoffiseres uniforms i 1864. Alle forskrifter siden 1873 har angitt at en stråle ville peke nedover mot gullstrippen på ermet. Årsaken til dette er ukjent.

Stripes and Stars on Jumper Uniforms

I 1876 ble tre striper på kragen foreslått for alle karakterer, med stripene på mansjettene for å indikere karakter. En stripe for E-1, etc.

Distinguishing Marks / Rating Badges

I 1841 ble insignier kalt "skilletegn" først inkludert som en del av den offisielle uniformen. Et eagle- og ankeremblem, en forløper av ratingmerket, var det første kjennetegnet. I 1886 ble det opprettet rating merker, og det ble også gitt 15 spesialkarakterer for å dekke de ulike karakterene.

I 1893 ble småbemannene omklassifisert, og saksbehandlingen ble opprettet. Inntil 1949 ble rating merkene slitt på høyre eller venstre ermet, avhengig av om personen var på styrbordet eller portvakt. Siden februar 1948 har alle kjennetegn blitt brukt på venstre erme mellom skulder og albue.

Menns nakkekork

Den svarte nakkekorken eller bandannaen oppsto først så tidlig som på 1500-tallet, og ble brukt som svettebånd og krage-lukning. Det er ingen sannhet til myten at den svarte nakkeknappen ble utformet som et tegn på sorg for admiral Horatio Nelsons død.

Enlisted Women

Den første enlisted kvinners uniform bestod av en single-breasted jakke, blå om vinteren og hvit om sommeren, en lang skjørt og en rettbrettet sjøhatt, blå filt om vinteren og hvitt halm om sommeren, svarte sko og strømper.

Det har utviklet seg siden da, og nå er kvinnelige sjømenn kle på de samme uniformer som sine mannlige kolleger.

Kommando ved sjøpinne

Denne utsmykningen ble etablert i 1960 for å gjenkjenne ansvaret for de offiserene til flåten som har kommandoen, eller som har bestilt skip, fly og flyskadrater fra flåten. Komponentdelene inkluderer en kommisjonspenn, et anker og linjestjernen.

Aviation Green Uniform

I 1917 ble "Skogbruk" grønn uniform av US Marine Corps autorisert for luftfartstjenestene som vinterarbeid uniform. Den tidligste bruken av uniformen av enlisted menn kom i 1941 da sjeflig offiserer utpekt som Naval Aviation Pilots var autorisert til å ha på seg uniformet.

Forældede Navy Uniform Funksjoner

Grå uniformer i samme stil som khaki ble først introdusert på i 1943 som offiserer uniformer. Navy avskaffet bruken av "grays" i 1949.

Først godkjent i 1852 ble den flate hatten eliminert i 1963 på grunn av utilgjengelige materialer.

En lue slitt av offiserer med seremonielle uniformer, en kupert lue, ofte omtalt som en "fore og bak" -hue, ble brukt i løpet av 1700-tallet. Den ble utgått i 1940.

En kort sabel med et kutt- og trykkblad og en stor håndvakt, ble cutlass utstedt til opptrådte menn som en sidearm og opprettholdt i skipsarbeider til begynnelsen av andre verdenskrig. Våpenene ble offisielt erklærte foreldet i 1949. The cutlass ble ansett som et organisasjonsproblem, men ble aldri ansett for å være en del av den enlisted uniformen.

Eagle on Crows / Devices

I mange år spesifiserte USA spesifiserte modifiserte former av Napoleons arne i enhetene og insigniene for å skille mellom de forskjellige rangene og karakterene til hevede menn og offiserer. Denne ørnen ble vanligvis kastet, stemplet eller brodert mot venstre, og samme øvelse ble brukt av marinen.

Hvorfor Napoleons ørn møttes igjen er ukjent. I 1941 byttet marinen eagles utseende for å følge de heraldiske reglene som står rett mot brukerens sverdarm. Denne regelen fortsetter å gjelde, og ørnen står nå til forsiden eller brukerens høyre.