Lær hva en ingenmann gjør i marinen
Navy Engineman - EN
Innholdsfortegnelse:
- Engineman Penger i Navy
- Arbeidsmiljø
- Kvalifisering og opplæring
- Hav / Shore Rotation for denne vurderingen
- Merk
I marinen opererer en ingenmann, servicerer og reparerer forbrenningsmotorer som brukes til å drive skip og de fleste små båter. Denne vurderingen (som navyen refererer til sine stillinger) ble først etablert i 1917 og ble gjenopprettet i 1948 da marinen konsoliderte flere mekaniker- og maskinarbeider. Engineman er kategorisert som Navy Occupational Specialty (NOS) B110.
De fleste ingenmenn arbeider med dieselmotorer. Motorer (EN) opererer og vedlikeholder også elektrohydrauliske styrbare propellersystemer og styrmotorer, kjøle- og klimaanlegg, luftkompressorer, desaliniseringsanlegg og små hjelpekjeler. Ingenemener utfører sine oppgaver i overflate skip, ikke ubåter (det er en egen vurdering for ubåtarbeid).
Til tross for den litt utdaterte tittelen er ingenemannens vurdering åpen for både mannlige og kvinnelige sjømenn.
Engineman Penger i Navy
Disse seilerne retter brensel-, vann- og luftrørsystemer og overvåker driften av dieselmotorer, som brukes til å drive skip og generere elektrisitet. De rengjør og vedlikeholder dieselmotorer og tilhørende skipdeler som propellere, gir og luftkompressorer.
Andre store deler av ingenemanens jobb inkluderer drift og vedlikehold av desaliniseringsanlegg som brukes til å lage ferskvann fra sjøvann, drift og vedlikehold av kjøleanlegg og klimaanlegg. og erstatte deler som brukes med dieselmotorer og gasturbiner. Motorer er også opptatt av å spore reparasjoner og holde registreringer og rapporter om eventuelle vedlikehold av motorer.
Arbeidsmiljø
Motstandere jobber i maskinrom eller butikker som, til tider, kanskje varme og støyende. De kan også jobbe utendørs ombord på små båter. Arbeidet som utføres er noen ganger fysisk. Selv om ingenmenn ofte jobber tett med andre, kan de også bli pålagt å jobbe alene med begrenset tilsyn.
Kvalifisering og opplæring
For å være kvalifisert for denne karakteren, må du ha en passende poengsum på testene for vitenskapelige tjenestevilkårene (ASVAB). En kombinert poengsum på 195 på den verbale (VE) aritmetiske begrunnelse (AR) mekanisk kunnskap (MK) og auto shop (AS). Alternativt kan du kvalifisere med en kombinert 200 i testene VE, AR, MK og assembling objects (AO).
Du vil tilbringe de vanlige åtte ukene ved Navy boot camp i Great Lakes, Illinois, og 14 uker i A-skolen. Det er ikke noe forsvarsdepartement for sikkerhetsdepartementet, men du må ha vanlig hørsel.
Også, Navy Ingenemen skal kunne jobbe i innendørs og utendørs miljøer og kunne jobbe som en del av et lag. Kunnskap om kraftverktøy og mekaniske enheter er nyttig.
Hav / Shore Rotation for denne vurderingen
- Første Sea Tour: 60 måneder
- First Shore Tour: 36 måneder
- Second Sea Tour: 60 måneder
- Second Shore Tour: 36 måneder
- Tredje Sea Tour: 48 måneder
- Third Shore Tour: 36 måneder
- Fjerde Sea Tour: 48 måneder
- Forth Shore Tour: 36 måneder
Merk
Sjøturer og landsturer for sjømenn som har gjennomført fire sjøturer, vil være 36 måneder til sjøs, etterfulgt av 36 måneder i land til pensjon.
Hva er pleiestandarder for marinen?
Hver av de militære tjenestene krever grooming standarder på deres militære personell, som en del av deres Dress Utseende, eller Uniform Regulations.
Ting du bør vurdere når du bestemmer deg for å bli med i marinen
Grener av militæret er forskjellige når det gjelder tilskyndelser, oppdrag, livskvalitet, distribusjonshastigheter, markedsføringsmuligheter og mer.
Forstå distribusjoner før du går med i marinen
Tatt i betraktning et yrke innen Navy bør ikke komme lett Alt om distribusjon i marinen. Spesiell ops og lengde på distribusjon.