• 2024-11-21

2A6X1 - Arbeidsbeskrivelse for romfartsprosess

SOLAR PLANES and ELECTRIC AIRCRAFT that'll MAKE YOUR JAW DROP

SOLAR PLANES and ELECTRIC AIRCRAFT that'll MAKE YOUR JAW DROP
Anonim

Aerospace Propulsion 2A6X1 Jobb Spesialitet i Luftvåpenet er en engasjert jobb ansvarlig for inspeksjon, vedlikehold, modifisering, testing og reparasjon av luftfartøyets hovedfremdriftsmetoder. Dette vil inkludere kunnskap og erfaring med fly med propellere, turboprop og turboshaftmotorer, jetmotorer, små gasturbinmotorer, og motorbearbeidingsutstyr (SE).

Plikter og ansvar:

Planlegger, organiserer og styrer vedlikeholdsaktiviteter for luftfartsfremdrift. Interpreterer og implementerer direktiver og publikasjoner knyttet til vedlikeholdsfunksjoner, inkludert miljøsikker vedlikeholdspraksis.

Bestem ressursbehov, inkludert fasiliteter, utstyr og forsyninger. Inspiserer og evaluerer vedlikeholdsaktiviteter.

Advarer, utfører feilsøking og bestemmer reparasjonsprosedyrer på flymotorer. Diagnostiserer og reparerer feil ved hjelp av tekniske publikasjoner. Løser vedlikeholdsproblemer ved å studere tegninger, ledninger og skjematiske diagrammer, tekniske instruksjoner og analysere driftsegenskaper for flymotorer og propellere. Inspiserer, sertifiserer og godkjenner fullførte vedlikeholdsaksjoner.

Fjerner, installerer, inspiserer, reparerer og modifiserer motorer, motormoduler og komponenter, og propellere og propellkomponenter. Demonterer og monterer motorer og propellere som følger med foreskrevne prosedyrer. Forbereder motorer og propellere for installasjon, lagring eller transport. Testkomponenter ved hjelp av benkeklokker og testutstyr. Installerer og fjerner motorer på teststativ, og driver, evaluerer og utfører teststativfunksjoner på motorer. Oppnår operatør vedlikehold på teststativ.

Inspiserer og vedlikeholder motorsykkel SE. Opererer og utfører operatørinspeksjoner på relatert SE. Velger, bruker og bryr seg om spesialverktøy, håndverktøy og testutstyr. Bruker og disponerer farlig avfall og materialer.

Analyserer, tolker og anbefaler vedlikeholdshandlinger basert på ikke-planlagte motorfjerninger og data for motorovervåkingssystem. Koordinater med basemotoradministratoren for å analysere planlagte motorfjerninger; anbefaler prognosehandlinger til ukentlige eller månedlige vedlikeholdsplaner.

Spesialkvalifikasjoner:

MINIMUM UTDANNELSE - Videregående diplom, GED med 15 studiepoeng, foretrekker å ha mekanikeropplevelse med klasser innen vitenskap, mekanikk og matematikk.

ASVAB KRAV - Mekanisk

KVALIFIKASJONER

  • Kunnskap er obligatorisk for mekaniske, hydromekaniske, elektriske og pneudrauliske prinsipper som gjelder for jet- og turbopropmotorer og propellere; oljeanalyseprinsipper; bruk metallkriterier og retningslinjer; konsepter og anvendelse av vedlikeholdsdirektiver; bruk og tolkning av diagrammer og tekniske publikasjoner; og riktig håndtering, bruk og avhending av farlig avfall og materialer.
  • Gjennomføring av hensiktsmessig vedlikeholdskurs for luftfartøyfremdrift
  • Normal fargesyn
  • Gjennomføring av et nåværende nasjonalt kontorskontroll, lokalt kontorskontroll og kreditt
  • Gjennomføring av 8,5 uker med grunnleggende militær opplæring
  • Må være mellom 17 og 39 år

Trening. For tildeling av AFSC 2A631B / C / D eller E, er det obligatorisk å fullføre et grunnleggende, suffiks-spesifikt, romfarts fremdriftskurs.

Erfaring. Følgende erfaring er obligatorisk for tildeling av AFSC indikert: (Merk: Se Forklaring av spesifikasjonskoder for luftvåpen).

2A651A. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A631C, D, eller E. Også erfaring med funksjoner som installasjon, vedlikehold eller reparasjon av luftfartøy jetmotorer.

2A651B. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A631B. Også erfaring med funksjoner som installasjon, vedlikehold eller reparasjon av turboprop eller turbomotorfremdrivningsmotorer eller propellere.

2A671X. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A651X. Opplev også å utføre eller overvåke funksjoner som involverer installasjon, reparasjon, testing eller modifikasjon av motorer eller propellere.

2A691. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A671X. Opplev også å administrere eller lede reparasjonsaktiviteter for flymotorer, propellere og tilhørende vedlikeholdsfunksjoner.

Annen. For å komme inn i denne spesialiteten, er det normalt obligatorisk med normal fargesyn som definert i AFI 48-123, Medical Examination and Standards.

Specialty Shredouts:

Suffiksportion av AFS til som relatert

En jetmotorer

B Turboprop og Turboshaft Fremdrift

C TF33 CF6-, F103-, F108-, F117-, JT3D-3-, TF33-, TF34-, TF39-, PW 2020-jetmotorer

D F100, F119 Jetmotorer

E F101, F110, F118, F404, J85 Jet Motorer

MERK: Shredout A gjelder kun for 5- og 7-ferdighetsnivåene. Shredout B gjelder for 1-, 3-, 5- og 7-ferdighetsnivåene. Shredouts C, D og E gjelder kun på 1- og 3-ferdighetsnivå. Shredouts C, D og E fusjonere for å danne shredout A på 5-ferdighetsnivået.

Distribusjonsfrekvens for denne AFSC

Styrke Req: G

Fysisk profil: 333132

Statsborgerskap: Ja

Påkrevd Aptitude Score: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Endret til M-40, effektiv 1. juli 04).

2A6X1B: M-51 (Endret til M-56, effektiv 1. juli 04).

Mulige oppdragssteder

Hvor fly flyr, land og vedlikeholdes.

Den Airman dyktige som en Aerospace Propulsion 2A6X1 Job Specialty styrer luftfartøy fremdriftsfunksjoner og aktiviteter. Relatert DOD Arbeidsgruppe: 601.


Interessante artikler

Eksempler på positiv tilbakemelding på arbeidsplassen

Eksempler på positiv tilbakemelding på arbeidsplassen

Tilbakemelding er et kritisk verktøy for å fremme positiv ytelse på arbeidsplassen. Her er noen eksempler på positiv tilbakemelding sammen med ineffektiv kritikk.

Grunner til å forlate arbeidet tidlig (gode og dårlige unnskyldninger)

Grunner til å forlate arbeidet tidlig (gode og dårlige unnskyldninger)

Lær om gode grunner til å forlate arbeidet tidlig, unnskyld ikke å bruke for å forlate arbeidet, og den beste måten å spørre din veileder om du kan komme deg utenom arbeidet.

Hvordan komme opp med et boktittel som selger

Hvordan komme opp med et boktittel som selger

Komme opp med en flott boktittel er delkunst, delvitenskap, delmarkskunnskap. Lær om å skrive gode boktitler og undertekster.

Goodbye Letter Eksempler Når du forlater en jobb

Goodbye Letter Eksempler Når du forlater en jobb

Enten du forlater jobben din, eller en kollega eller kollega forlater, har vi farveleksempler og maler som dekker alle situasjoner.

Farvel e-post for samarbeidspartnere

Farvel e-post for samarbeidspartnere

Ta en titt på denne eksempeldagen e-postmeldingen for å sende til medarbeidere og hva du skal ta med, samt tips om hva du skal skrive når du forlater en jobb.

Hvorfor god kundeservice er ikke lenger nok

Hvorfor god kundeservice er ikke lenger nok

God kundeservice er ikke lenger nok, lederhåndboken John Reh intervjuer kommunikasjonsekspert Dianna Booher.