2A6X1 - Arbeidsbeskrivelse for romfartsprosess
SOLAR PLANES and ELECTRIC AIRCRAFT that'll MAKE YOUR JAW DROP
Aerospace Propulsion 2A6X1 Jobb Spesialitet i Luftvåpenet er en engasjert jobb ansvarlig for inspeksjon, vedlikehold, modifisering, testing og reparasjon av luftfartøyets hovedfremdriftsmetoder. Dette vil inkludere kunnskap og erfaring med fly med propellere, turboprop og turboshaftmotorer, jetmotorer, små gasturbinmotorer, og motorbearbeidingsutstyr (SE).
Plikter og ansvar:
Planlegger, organiserer og styrer vedlikeholdsaktiviteter for luftfartsfremdrift. Interpreterer og implementerer direktiver og publikasjoner knyttet til vedlikeholdsfunksjoner, inkludert miljøsikker vedlikeholdspraksis.
Bestem ressursbehov, inkludert fasiliteter, utstyr og forsyninger. Inspiserer og evaluerer vedlikeholdsaktiviteter.
Advarer, utfører feilsøking og bestemmer reparasjonsprosedyrer på flymotorer. Diagnostiserer og reparerer feil ved hjelp av tekniske publikasjoner. Løser vedlikeholdsproblemer ved å studere tegninger, ledninger og skjematiske diagrammer, tekniske instruksjoner og analysere driftsegenskaper for flymotorer og propellere. Inspiserer, sertifiserer og godkjenner fullførte vedlikeholdsaksjoner.
Fjerner, installerer, inspiserer, reparerer og modifiserer motorer, motormoduler og komponenter, og propellere og propellkomponenter. Demonterer og monterer motorer og propellere som følger med foreskrevne prosedyrer. Forbereder motorer og propellere for installasjon, lagring eller transport. Testkomponenter ved hjelp av benkeklokker og testutstyr. Installerer og fjerner motorer på teststativ, og driver, evaluerer og utfører teststativfunksjoner på motorer. Oppnår operatør vedlikehold på teststativ.
Inspiserer og vedlikeholder motorsykkel SE. Opererer og utfører operatørinspeksjoner på relatert SE. Velger, bruker og bryr seg om spesialverktøy, håndverktøy og testutstyr. Bruker og disponerer farlig avfall og materialer.
Analyserer, tolker og anbefaler vedlikeholdshandlinger basert på ikke-planlagte motorfjerninger og data for motorovervåkingssystem. Koordinater med basemotoradministratoren for å analysere planlagte motorfjerninger; anbefaler prognosehandlinger til ukentlige eller månedlige vedlikeholdsplaner.
Spesialkvalifikasjoner:
MINIMUM UTDANNELSE - Videregående diplom, GED med 15 studiepoeng, foretrekker å ha mekanikeropplevelse med klasser innen vitenskap, mekanikk og matematikk.
ASVAB KRAV - Mekanisk
KVALIFIKASJONER
- Kunnskap er obligatorisk for mekaniske, hydromekaniske, elektriske og pneudrauliske prinsipper som gjelder for jet- og turbopropmotorer og propellere; oljeanalyseprinsipper; bruk metallkriterier og retningslinjer; konsepter og anvendelse av vedlikeholdsdirektiver; bruk og tolkning av diagrammer og tekniske publikasjoner; og riktig håndtering, bruk og avhending av farlig avfall og materialer.
- Gjennomføring av hensiktsmessig vedlikeholdskurs for luftfartøyfremdrift
- Normal fargesyn
- Gjennomføring av et nåværende nasjonalt kontorskontroll, lokalt kontorskontroll og kreditt
- Gjennomføring av 8,5 uker med grunnleggende militær opplæring
- Må være mellom 17 og 39 år
Trening. For tildeling av AFSC 2A631B / C / D eller E, er det obligatorisk å fullføre et grunnleggende, suffiks-spesifikt, romfarts fremdriftskurs.
Erfaring. Følgende erfaring er obligatorisk for tildeling av AFSC indikert: (Merk: Se Forklaring av spesifikasjonskoder for luftvåpen).
2A651A. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A631C, D, eller E. Også erfaring med funksjoner som installasjon, vedlikehold eller reparasjon av luftfartøy jetmotorer.
2A651B. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A631B. Også erfaring med funksjoner som installasjon, vedlikehold eller reparasjon av turboprop eller turbomotorfremdrivningsmotorer eller propellere.
2A671X. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A651X. Opplev også å utføre eller overvåke funksjoner som involverer installasjon, reparasjon, testing eller modifikasjon av motorer eller propellere.
2A691. Kvalifisering i og besittelse av AFSC 2A671X. Opplev også å administrere eller lede reparasjonsaktiviteter for flymotorer, propellere og tilhørende vedlikeholdsfunksjoner.
Annen. For å komme inn i denne spesialiteten, er det normalt obligatorisk med normal fargesyn som definert i AFI 48-123, Medical Examination and Standards.
Specialty Shredouts:
Suffiksportion av AFS til som relatert
En jetmotorer
B Turboprop og Turboshaft Fremdrift
C TF33 CF6-, F103-, F108-, F117-, JT3D-3-, TF33-, TF34-, TF39-, PW 2020-jetmotorer
D F100, F119 Jetmotorer
E F101, F110, F118, F404, J85 Jet Motorer
MERK: Shredout A gjelder kun for 5- og 7-ferdighetsnivåene. Shredout B gjelder for 1-, 3-, 5- og 7-ferdighetsnivåene. Shredouts C, D og E gjelder kun på 1- og 3-ferdighetsnivå. Shredouts C, D og E fusjonere for å danne shredout A på 5-ferdighetsnivået.
Distribusjonsfrekvens for denne AFSC
Styrke Req: G
Fysisk profil: 333132
Statsborgerskap: Ja
Påkrevd Aptitude Score: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Endret til M-40, effektiv 1. juli 04).
2A6X1B: M-51 (Endret til M-56, effektiv 1. juli 04).
Mulige oppdragssteder
Hvor fly flyr, land og vedlikeholdes.
Den Airman dyktige som en Aerospace Propulsion 2A6X1 Job Specialty styrer luftfartøy fremdriftsfunksjoner og aktiviteter. Relatert DOD Arbeidsgruppe: 601.