Karriereprofil for lastebilførere

Truckkjøring jobber utgjør over tre millioner jobber landsomfattende. Det er fire primære typer frakt: luft, jernbane, skip og lastebiler. Av disse fire fraktmodusene er lastebiler den mest allsidige, derfor den mest avgjørende og mest fremtredende. Med lite unntak tilbringer nesten alle produkter som selges minst en del av sin transporttid, et kommersielt motorkjøretøy.

Lastebilsjåføren er ansatt for enten å hente frakt eller levere den. I enkelte tilfeller kan forsendelser måtte lastes av for hånden av føreren, selv om dette vanligvis ikke er tilfelle. En kommersiell bilfører må til enhver tid følge alle lover og forskrifter for transportdepartementet, og alle lastebilførere må ha et kommersielt førerkort.

Livet til en lastebilsjåfør

Det er en sjåførs jobb å vite hvilken vei han eller hun kan reise, og ikke alle veier er lastebilruter. Også, mens det er rimelig å anta at slike veier ville være tydelig merket som ikke-lastbilruter, er det ikke alltid tilfelle. Derfor må en sjåfør ta seg tid til å forberede sin rute for å bestemme hvilke veier de kan bruke.

Lastebilkjøring er hardt arbeid. En sjåfør tilbringer opptil 11 timer hver dag, sitter alene bak et ratt, som omhandler kunder, leverandører, andre lastebilførere og ikke-kommersielle drivere. Det kan være fryktelig og kan til og med ta en toll på helsen din. Kjørere bruker også lange perioder bort fra deres hjem og familier. De må jobbe om natten, i helgene og på helligdager til tider.

Under naturlige værforhold som flom, orkaner og tornadoer er det lastebilførerne som ofte er først på banen med tilhenger masse livreddende produkter.

Etterspørsel etter lastebilførere

Lastebilindustrien har en økende etterspørsel etter lastebilførere, og mange bedrifter har problemer med å finne lisensierte drivere. Ved utbruddet av CSA-programmet (Compliance, Safety and Accountability), er det bare sikkert drivere som er tillatt på veiene i disse dager. Og det er et sterkt behov for å erstatte drivere som har blitt tatt av veien for gjentatte sikkerhetsbrudd.

En lastebilsjåfør er et dyktig yrke. Det betyr at alle førere som driver et kommersielt motorvogn (CMV) krever et kommersielt førerkort (CDL). Derfor må en lastebilsjåfører få nødvendig trening for å motta en CDL. Noen førere vil velge en kjøreskole, andre kan lære på en yrkesrettet skole, og det er noen selskaper som skal gi opplæring på jobb.

Ifølge Bureau of Labor and Statistics (BLS) forventes lastebil- og fraktindustrien å vokse om lag tre prosent i løpet av det neste tiåret. Nasjonal gjennomsnittlig årslønn for en sjåfør fra mai 2017 var 42,470 dollar, med den laveste 10 prosent verdien mindre enn 27.510, og den høyeste 10 prosent tjente over 64.000 dollar. Lønnene kan variere mye, avhengig av plasseringen. Noen sjåfører er ikke lønnsmessige og betaler i stedet for hver time eller kilometer. Jo mer du er villig til å jobbe med de mindre tiltalende haulene, som for eksempel overnattingsturer eller feriedager, jo mer penger vil du trolig gjøre.

Lastebilkjøring er en god karriere i den forstand at den er stabil, næringen vokser, og at den gir en familie med en stabil inntekt.