Grunner til at du skal bli en pilot
Mitt yrke - Pilot
Innholdsfortegnelse:
- 01 Utsikten er fantastisk.
- 03 Flying gjør deg smartere.
- 04 Det er praktisk og praktisk.
- 05 Det er spennende!
- 06 Du får en ny respekt for verden rundt deg - og flymaskinen.
Det er ikke vanskelig å finne folk som vil advare deg om at du ikke skal bli pilot. De er raske til å liste ulykker og vanskeligheter med flyselskapets piloter og ulike andre vanskeligheter som piloter står overfor, men dypt ned, tror de sannsynligvis at det å være en pilot er en av de kuleste tingene du noensinne kunne gjøre.
Noen sier at herlighetens dager for piloter er over. Men hvis din lidenskap er luftfart, ikke vær for rask til å avvise ideen om å bli pilot. Det er fortsatt mange gode grunner til å få en pilotlisens. Her er seks av dem:
01 Utsikten er fantastisk.
Aviators kan ha et rykte for å være modig, brash og hensynsløs, men denne stereotypen kunne ikke være lenger fra sannheten.
Folket i luftfartsindustrien er en annen rase. Når du blir pilot, blir du umiddelbart med i en broderskap som overskrider nasjonale grenser og kulturer. Det er en øyeblikkelig familie, komplett med gale onkler og feriefester.
Som en ny pilot vil dine nye flyvenner omfavne deg, hjelpe deg og støtte deg. De vil få deg til å aldri gi opp.
Luftfartsindustrien består av ekstraordinære, unike mennesker som deler lidenskapen om å fly med en bestemt energi og entusiasme som ikke ses noe annet sted. Hvis du noen gang har vært i Oshkosh, har du sett denne energien i aksjon. Det er smittsom - og litt gal - men når du har vært en del av det, er det ingen vende tilbake.
03 Flying gjør deg smartere.
Ingen spøk. Å bli en pilot gjør deg smartere. Du får kunnskap om at du aldri trodde du skulle trenge å vite. Du blir en bedre planlegger, en logisk beslutningstaker og en værmann.Du lærer god ressursforvaltning, hvordan du er tålmodig og hvordan du skal operere trygt, med en følelse av haster. Du lærer å gjøre matte i hodet ditt raskt. (Tross alt, når livet ditt avhenger av det, lærer du å gjøre alle slags ting raskt.)
04 Det er praktisk og praktisk.
En av de beste delene om å være pilot er tilgang til personlige fly. Piloter nyter privilegiet å kjøre rett opp til terminalen og går rett inn på et fly. Det er et privilegium som vedlikeholdes av en utvalgt gruppe mennesker, og det er veldig praktisk å omgå de vanlige sikkerhetslinjer på flyplassen.
Den bekvemmelighetsfaktoren slutter ikke der, skjønt. Det er også praktisk å fly til hvilken som helst flyplass du vil, reise i ditt eget tempo, og du trenger ikke å bekymre deg for de ekstra bagasjene, eller hvis kjæledyrene dine kan komme. Du vil ikke måtte vente på flyplasser under layovers og sitte tre inches unna fullstendig fremmede mens du blir matet peanøtter i kabinen til et flyselskap.
Bedriftseiere vil finne at de kan spare mye tid (og tid tilsvarer penger, ikke sant?) Ved å flytte seg til møter eller firmaer. De kan avreise når de vil, ankomme når de vil ha og nyte utsikten i mellom.
05 Det er spennende!
Flying av et fly er morsomme ting. Det er derfor folk er tiltrukket av det i utgangspunktet. Å komme bak kontrollene til en stor maskin, å skyve gasspaken fremover og ta av fra rullebanen er en blast.
Selv når den første adrenalinhastigheten slites av og du har blitt så opplevd at handlingene dine er nesten automatiserte, er det alltid et sted å fly eller et nytt fly å lære.
For de fleste piloter er det morsomt å prøve å perfeksjonere manøvrer og lande "på tallene", og det er morsomt å samhandle med andre piloter i hangaren, forteller historier om spesielle fly og steder du har vært.
For ikke å nevne, det er en reell følelse av prestasjon når du lander trygt etter hvert fly, og vet at du var bak kontrollene.
06 Du får en ny respekt for verden rundt deg - og flymaskinen.
Det kan ikke skje over natten, men til slutt har du disse øyeblikkene når du forstår flygens omfang; hvor enormt et privilegium det egentlig er å være en pilot.
Når du flyr alene på en mørk, månelysende natt med bare lyset av det røde og grønne lyset på hver side av deg, vil du føle at du er den eneste i verden. Når du er oppe så tidlig om morgenen at du ser solen stige under start, blir du påminnet om jordens betydning.
Etter flere uker med praksis, når du endelig forstår aerodynamikk, og du er i stand til å manøvrere flyet for den perfekte kryssvindingen, vil du bli overveldet med flyvitenskapen.
Som pilot er det så mange av disse ærefrykt inspirerende øyeblikkene at du er igjen uten annet enn å fly.
Gode grunner til å bli politimann
Det er mange fordeler for å jobbe i rettshåndhevelse, både materielle og immaterielle. Lær hvordan arbeid som politimann kan være til nytte for deg.
Gode grunner til å bli politimann
Fordeler og lønn i rettshåndhevelse pleier å være bra, det er en stor personlig tilfredstillelse involvert, og jobben er absolutt ikke kjedelig.
Grunner til å ringe i syke - Skal du bli hjemme fra jobb
Arbeidere bør bruke syke dager når de er syke, ikke som en unnskyldning for å få en betalt dag. Her er 5 gode og 5 dårlige grunner til å ringe inn i jobben.