Berømte musikere som døde i små flykrasjer

01 Glenn Miller

Den 3. februar 1959 døde Buddy Holly i en flyulykke sammen med gitaristen Ritchie Valens og rock-roll-stjerne J. P. "The Big Bopper" Richardson, den berømte musikken og sanger-låtskriveren. Etter å ha opplevd problemer med sin turbuss, bestemte Holly seg for å leie et fly til trioen fra et sted i Clear Lake, Iowa til Fargo, North Dakota, som var nærmeste flyplass til deres neste turstopp i Moorhead, Minnesota.

Arrangementer ble gjort med et lokalt charterfirma i Mason City, Iowa, for at gruppen skulle fløy til Fargo i en Beechcraft Bonanza. Den 21 år gamle kommersielle piloten og flyinstruktøren hadde ikke en instrumentkarakter, en vurdering nødvendig for å fly i skyene. Han hadde 711 flygtimer, og bare 128 av disse timene var i Bonanza-fly. Bare noen få minutter etter avgang ble flyet sett på å klatre til 800 fot og deretter synkende, krasjet på en gård mindre enn fem miles fra flyplassen. Ulykkesvrak antyder at flyet var i bratt spiral mot bakken i en bratt høyre bredd og litt nesen lav. Wreckage foreslo også at piloten hadde litt kontroll over flyet etter støt med bakken, noe som innebar at piloten fortsatt forsøkte å fly flyet, men kanskje var sterkt disorientert.

Ulykkesrapporten sier at ulykken var forårsaket av pilotens beslutning om å ta av i mindre enn ideelle forhold. Om natten, om vinteren, med et lavt overskyet lag og snøfall, har en pilot lite, hvis noen, visuelle referanser utenfor. I dette tilfellet ble piloten ikke tilstrekkelig opplært for fly til mindre enn visuelle meteorologiske forhold (VMC), og resultatet var tap av kontroll av flyet.

I 2015 ble en pilot ved navn LJ Coon bedt om å undersøke ulykkesundersøkelsen for denne spesielle ulykken, med henvisning til uløste problemer som hadde å gjøre med vekt og balanse, drivstoffmålere og andre, og sa at piloten var urettmessig klandert, og at han mener at piloten opptrådte heroisk i de siste minuttene av flyet.

Buddy Hollys død tjente som inspirasjon for Don McLeans sang "American Pie" der han refererer til dagen som "dagen musikken døde."

03 Patsy Cline

I hennes korte 30 år på jorden bidro countrymusestjerne Patsy Cline til å bane vei for kvinner i countrymusikk. Hennes liv endte 5. mars 1963, da Piper PA-24 Comanche hun flyr i, krasjet i skogen nær Camden, Tennessee. Cline ble drept sammen med Cowboy Copas, Hawkshaw Hawkins, og pilot Randy Hughes, som også var Cline's manager.

Ikke mange detaljer er registrert om ulykken, men anekdotiske bevis tyder på at Hughes flyr de tre musikerne fra en nyttekonsert i Kansas City hjem til Nashville. Han bestemte seg for å lande flyet i Dyersburg, Tennessee for å sjekke været før han fortsatte flyet. Selv om lufthavnssjefen og et værvarsel advarte om at været var dårlig, bestemte Hughes seg for å ta imot IMC-forholdene. En nærliggende bonde opplevde et lite fly som sirklet huset rundt klokken 7 Krasjens dag, og et annet vitne så flyet ned av lavt skyer ved en 45 grader nesen ned tonehøyden.

04 Ricky Nelson

For det andre, bare til Elvis var Ricky Nelson en svært populær rock'n'roll-artist på slutten av 1950-tallet. Nelson var 45 år da han ble drept sammen med sin forlovede og fem andre passasjerer som var om bord på en DC-3 bundet til Dallas Love Field 31. desember 1985. Flyet krasjet inn i et felt nær De Kalb, Texas som et resultat av en brann i hytta og cockpit. Piloten og medpiloten overlevde, men opprettholde omfattende forbrenninger til sine overkropper.

Etter at et vitne på bakken la merke til at flyet sirkulerte urettmessig, ble et helikopter sendt opp for å tilby hjelp. Helikopterpiloten oppdaget at flyet var i brann, og at pilotene forsøkte å finne et sted å lande. Kort tid etterpå brøt flyet i flammer og krasjet, og slo en kraftledning på vei ned. NTSB avslørte den sannsynlige årsaken til å være en hyttebrann, selv om årsaken til brannen forblir ukjent. Bidragende faktorer inkluderte pilotens manglende gjennomføring av nødprosedyre sjekkliste.

05 Reba McEntires band

Den 16. mars 1991 krasjet en Hawker Siddeley DH125-1A med åtte medlemmer av Reba McEntires band i et fjell etter å ha tatt av fra Brown Field Municipal Airport i San Diego om natten. Flyet, på vei til Amarillo, krasjet inn i stigende terreng bare tre minutter etter avreise under visuelle flygeregler (VFR). Pilotene hadde innlevert en IFR-flyplan som den hadde tidsbestemt da de hadde gått.

Før avreise hadde piloten to samtaler med en flygetjenestespesialist om hvordan man skal reise fra flyplassen. Han hadde tenkt å forlate og forbli VFR før han kunne hente sin IFR-klaring i luften. Han trengte å forbli utenfor eller under San Diegos klasse B-luftrommet, før han klarte å få sin klaring, så han valgte å ta østover i stigende terreng og forbli lavt nok til å skjære på grensen til klasse B-luftrom. Mens avgang VFR og plukke opp en IFR-klaring en gang i luften er en vanlig teknikk, var VFR-minimums sikker høyde i dette området høyere enn piloten fløy.

Åtte passasjerer, alle medlemmer av McEntires band, døde den kvelden, så vel som de to piloter. McEntire, sammen med sin mann og leder, hadde bestemt seg for å overnatte i San Diego og planlagt å reise i et eget fly neste dag.

06 John Denver

John Denver var en internasjonalt anerkjent musiker og låtskriver som også var kjent for sin humanitære innsats. Han døde 12. oktober 1997 da det amatørbyggede Adrian Davis Long-EZ-flyet han flyr, krasjet inn i Monterey Bay. Ifølge NTSB mistet Denver kontrollen med flyet mens man forsøkte å bytte drivstofftanker etter en rekke touch-and-go på Monterey Peninsula Airport i Pacific Grove, California.

Denver hadde flere DUIer på sin plate, og i begynnelsen spurte publikum om hans flyulykke var alkoholrelatert. Men NTSBs offisielle rapport sier at Denver ble distrahert og mistet kontrollen.