Navy Aviation Electronics Technician Enlisted Job
TOP 3 BEST AND WORST NAVY AVIATION JOBS?! (2019)
Innholdsfortegnelse:
- Arbeidsmiljø for Navy ATs
- Opplæring for Navy Aviation Electronics Technicians
- Kvalifisering som Navy Aviation Electronics Technician
- Hav / Shore Rotation for Navy ATs
Navy luftfart elektronikk teknikere (ATs) reparere noen av de mest avanserte elektronikk systemer i verden. Reparasjonsjobber kan variere fra feilsøking av flybrett på det elektroniske våpensystemet på et F-14 Tomcat-fly for å skifte datamaskinens kort i en klimatisert butikk.
Disse teknikerne kan også volunteer å fly som Naval aircrew, som utfører en rekke på-flyplikter og driver radar- og våpensystemer i turbojet-, helikopter- eller propellfly.
Aviation elektronikk teknikere feilsøke og reparere en rekke komplekse elektronikk systemer. Ved å bruke alle de nyeste testutstyr og prosedyrer, legger ATs den opplæringen til å bruke reparasjonssystemer som kommunikasjon, navigasjon og infrarød deteksjon. Du kan også jobbe med radar-, laser- og fiberoptikk-systemer, og reparere digitale datamaskiner og avionics-systemer.
Du kan ikke få AT-karakteren som en "garantert jobb" i din oppdragskontrakt. Frivillige for denne klassifiseringen anløper i Navy som Aviation Sailor (AV) og er valgt for enten denne klassifiseringen eller Aviation Electrician (AE) rating ved oppgradering fra det tekniske treningsprogrammet.
Arbeidsmiljø for Navy ATs
Sjømenn i dette karriereområdet vil utføre oppgaver på sjø og i land rundt om i verden. På forskjellige tidspunkter kan de jobbe på en landbasert flyeskvadron eller om bord på en flygebyr, enten innendørs eller utendørs, i butikkmiljø eller i kontormiljøer, og på en ren labbenk eller i garasjeplass. De jobber tett med andre, krever lite tilsyn, og gjør mentalt og fysisk arbeid av teknisk art.
Opplæring for Navy Aviation Electronics Technicians
Etter grunnopplæring vil sjømenn i denne jobben tilbringe 51 dager i det felles grunnleggende elektronikkurset på Naval Air Station i Pensacola, Florida for A-skolen, noe som Navy kaller sin tekniske skole.
Kvalifisering som Navy Aviation Electronics Technician
For å være kvalifisert for denne vurderingen (som Navy refererer til sine stillinger), trenger du en kombinert poengsum på 222 på aritmetikk (AR), matematisk kunnskap (MK), elektronikk (EL) og generell vitenskap GS) -segmentene av VVS-testene (Vocational Aptitude Battery).
Du kan også kvalifisere med en kombinert 222 på den verbale (VE), AR, MK og mekaniske forståelsen (MC) -delene av ASVAB.
I tillegg må du kunne kvalifisere for en hemmelig sikkerhetsgodkjenning fra Forsvarsdepartementet for denne jobben. Du vil bli gjenstand for en bakgrunnskontroll av karakter og økonomi, og en historie med narkotika- eller alkoholmisbruk kan diskvalifiseres. Du trenger også visjon som kan korrigeres til 20/20, normal fargeopplevelse (ingen fargeblindhet) og normal hørsel. Du må også være amerikansk statsborger.
Hav / Shore Rotation for Navy ATs
- Første Sea Tour: 36 måneder
- First Shore Tour: 36 måneder
- Andre Sea Tour: 36 måneder
- Second Shore Tour: 36 måneder
- Tredje Sea Tour: 36 måneder
- Third Shore Tour: 36 måneder
- Fjerde Sea Tour: 36 måneder
- Fjerde Shore Tour: 36 måneder
Navy Enlisted Job: Cryptologic Technician - Vedlikehold (CTM)
Navy Cryptologic Technician - Vedlikehold er en sentral rolle i amerikanske militærs intelligenssamlingsoperasjoner, og holder utstyr oppdatert.
Navy Nuclear Trained Electronics Technician (ETN)
Her er en enlisted rating (job) beskrivelse av å være en Nuclear Trained Electronics Technician (ETN) i United States Navy.
NEC-koder: Aviation Electronics Technician
Navy Enlisted Classifications (NEC) for Aviation Electronics Technician-fellesskapet NEC-systemkoder og jobbtitler som starter med AT.