Lær om å være en Navy Commanded Officer

Å bli en Naval Flight Officer er en lang reise som krever college, offisiell trening, medisinsk, fysisk og akademisk godkjenning, og fly trening som er konkurransedyktig fra starten, slik at evner må være over gjennomsnittet for å lykkes. Følgende er en oversikt over stillingsbeskrivelsene og kvalifikasjonsfaktorene for Navy-oppdragsgivere betegnelser. Lær om arbeid i Naval Aviation som Naval Flight Officer (NFOC).

Alder

Minst 19 og mindre enn 30 på oppdragstidspunktet. Oppheve opptil 24 måneder for tidligere AD-tjeneste. Selv om ikke mange har en 4 års høyskoleeksamen ved 19 år gammel.

utdanning

• BA / BS i noen større.
• Ingen restriksjoner, men tekniske grader foretrukket.
• Min 2,0 GPA

Trening

• OCS - Officer Candidate School (12 wks)
• ROTC - Reserve Officer Training Course (4 år)
• US Naval Academy (4 år)
• API (6 wks)
• Basic / Intermediate / Advanced Winged (15 -24mo)
• FRS (6-12 mo)

Visjon / Med

• Korrigeres til 20/20 (unntak vurderes ikke).
• Forier: Ingen åpenbar Heterotropi eller Symptomatisk Heterophori. Refraksjon: <± 6,00 sfære; <-3,00 sylinder.
• Fargesyn påkrevd.
• Dybdeoppfattelse ikke nødvendig.
• PRK eneste øyekirurgi avtakbar.

LASIK ikke fraværende for luftfart. PRK og LASIK ikke fraværende for ethvert samfunn dersom pre-kirurgisk brytning overstiger spesifikasjonene vist ovenfor.

Serviceforpliktelse

6 års aktiv plikt fra datoen for betegnelsen som NFO.

Spesiell info

• Må være innenfor antropometriske grenser. Ingen dispensasjoner.
• Høydebegrensninger: 62 "- 78" (mann) 58 "- 78" (kvinne)
• Søknader vil kun bli vurdert hvis tilgjengelig for OCS innen 18 måneder, med mindre det søkes om BDCP.
• Skal kunne svømme før OCS.
• Flygebyr under trening = $ 125 / mo.

Endelig forbyder vektbegrensninger trening for søkere over 235 lbs. Dette skyldes sikkerhetsproblemene ved utstødningssete. Ingen kandidat får lov til å delta i trening som er over 235 lbs.

Programbeskrivelse

Naval Flight Officers (NFOs) er medlemmer av utvalgt, høyt kvalifisert Naval Aviation-team. NFOer kan være radaravlyssende offiserer, taktiske koordinatorer eller luftbårne elektroniske krigsførende spesialister. Navy opprettholder og driver mer enn 4000 fly, inkludert carrier-baserte jetfly, landbasert patrulje og rekognosjonsfly, transportfly og sjø- og landbaserte helikoptre.

Navy tilbyr verdens mest avanserte og omfattende opplæring for kandidater som kvalifiserer som dyktige luftfartsfagfolk i en kvalitetsorganisasjon. Civils overgang til luftfart offiserer under 13 uker med intensiv akademisk og militær trening på Officer Candidate School (OCS), Naval Air Station (NAS) Pensacola, Fla. NAS Pensacola er kjent som fødestedet til Naval Aviation.

Etablert i 1914, kalles det ofte "Annapolis of the Air." Luftfartstrening utføres på Naval Aviation Schools Command (NASC) i Pensacola. OCS er utfordrende, krever hardt arbeid og lange dager for å bygge selvtillit og stolthet. Etter vellykket gjennomføring av foreløpig opplæring ved OCS, er kommende Navy-piloter, NFOer og AMDOer bestilt som Ensigner. Alle Ensigner som går inn i luftfartsprogrammer, vil deretter fullføre et seks ukes luftindoktrineringskurs på NASC, Pensacola.

Spesifikke jobbelementer for en første tur. Naval Aviation er kjent for de kravene det stiller på flygebladene. Ferdighetene og konsentrasjonen som kreves for å lande en høyytende jetbåt, et luftfartøysdekk som legger seg i nattens svarte, eller å spore en ubåt mens de flyr på bare noen få hundre meter over stormfulle hav, er ikke bare knyttet til en solid faglig bakgrunn og topp fysisk kondisjonering. Det er mer enn det; det krever en kombinasjon av talenter og engasjement som mange besitter, men få utfordres til å bruke til full måling.

• Aktiv pliktforpliktelse. Kandidatene skal tjene minst seks år på aktiv plikt fra datoen for utpekning som Naval Flight Officer. Kandidater som ikke fullfører Naval Flight Officer-programmet, vil tjene fire år fra datoen de ble avvist fra flystatus, med mindre de ble utgitt av nestleder i Naval Operations (Manpower, personell og trening).
• Trening Pipeline etter provisjon. Naval Flight Officer. Som student Naval Flight Officer får du spesialitetstrening på de mest avanserte taktiske systemene og de komplekse kommunikasjonssystemene som finnes i alle Navy-fly. Du skal studere aerodynamikk, flymotorsystemer, meteorologi, navigasjon, flyplanlegging og flysikkerhet. Deretter skal du trene i et spesialisert område av marinflyging for et bestemt fly.

• Streik. Bærerbasert EA-6B Prowler elektronisk angrepfly og S-3B Viking sjøkontrollfly
• Strike Fighter. Carrier-basert F / A 18D / F Hornet streikfighter, og F-14 Tomcat streikkamp.
• Avansert Radarnavigasjon og Airborne Early Warning-system. Carrier-basert E-2 Hawkeye tidlig varslings- og kontrollfly.
• Avansert navigasjon. EP-3E og P-3 Orion patrulje og rekognoseringsfly eller E6 strategiske kommunikasjonsfly.

I noen av disse flyene er du nøkkelen til vellykket oppdrag. Du analyserer øyeblikkelig all informasjonen som samles inn og styrer handlingen mot fiendtlige ubåt, overflateskip eller fly. Du vil motta dine "Wings of Gold" når du fullfører din spesialiserte opplæring, tjene din betegnelse som Naval Flight Officer.

Du vil rapportere til en Fleet Replacement Squadron (FRS) for trening i ditt spesifikke fly og deretter rapportere til din første operasjonelle eskadron.I din skvadron, vil du bli med nye og erfarne Naval Flight Officers og piloter. Du vil jobbe sammen for å finpusse dine ferdigheter, bli en del av det høyt utdannede, profesjonelle teamet som er vår nasjonens første forsvarslinje.

Steder for innledende flåteoppdrag. Første opplæringsoppdrag er normalt til fly, inkludert bærerbaserte jetfly og flermotoriske turbo-rekvisitter, landbasert patrulje og rekognosjonsfly, samt strategiske og transportfly.

Spesielle lønn / bonuser. Naval luftfart offiserer mottar luftfart karriere incentiv lønn i tillegg til sin faste lønn. Studentflyvning offiserer mottar $ 125 per måned flygebyr under flyetrening. Det månedlige beløpet av flybetalingen mottas avhenger av driftstiden og øker med hundrevis av dollar innen noen få år til dagens maksimum på $ 840,00 per måned. I tillegg kan du være berettiget til retensjonsbonus ved slutten av din opprinnelige engasjement, for tiden verdt opp til $ 195 000 over en 25 årig karriere.

Grunnleggende krav til kvalifikasjon. Søkere må være statsborgere i USA. Søkere må være minst 19 år og har ikke bestått sin 30-årsdag ved oppstart. Maksimum aldersgrense kan bli justert opp til 32-årsdagen i månedsbasis for aktiv tjeneste og tidligere militære tjeneste søkere.

Søkere må ha en Bachelor of Arts eller Bachelor of Science grad fra en akkreditert College eller University. Må ha et kumulativt karakterpoeng gjennomsnitt på minst 2,0 på en 4,0 skala. Major: Ingen restriksjoner, men grader i tekniske disipliner foretrekkes. Psykisk: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. Commander, Navy Recruiting Command (CNRC) vil bestrebe seg på å velge kandidater med høyeste mentalkvalifikasjoner, kun å akseptere minimumscore når markedsforhold eller unntakstilfeller garanterer.

Fysisk: Må være fysisk kvalifisert og Aeronautisk tilpasset i samsvar med fysiske standarder fastsatt av Chief, Bureau of Medicine and Surgery (CHBUMED). Aktive militære medlemmer som er godkjent som kandidater må skaffe seg en fysisk fysisk eksamen fra en kvalifisert flyge kirurg for å avgjøre flypassasjerbarhet.